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  9. エアエレメント変更 [富三郎さん]

富三郎さんの"BONNEVILLE" [スズキ GSX250S KATANA (カタナ)]

   

整備手帳

作業日：2013年6月10日

エアエレメント変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアエレメント変更
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羅夢管を入れてから吹けあがりが良くなりました。
が、息つき・レスポンスが低下してしまいました、、

フィルターを取り払うと改善することが分かりましたが、フィルターレスは精神衛生上良くない、、
2
エアエレメント変更
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そこでエレメントを変更することにしました。
使用するのはGSX1400用です。
13780-42F01 フイルタアツシ \2,047-

無加工で取付可能です。
3
エアエレメント変更
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GSX250S用と異なりファンネル部は短く、先ほどの画像からも分かるようにフィルタ部分が全く塞がれていません。

5倍超の大排気量エンジンの吸込を許容するのですから、吸気効率は相当なものでしょう。
4
エアエレメント変更
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これはエアーガンの先端についているあれです。

エアクリBOXにはブローバイ吸い出しのためホースをクランプ出来るようになっていますが、大気開放しているため異物の侵入を防ぐため、これでフタをします。
5
エアエレメント変更
[大きい写真で見る]
多少強引ですがタンクを下ろさなくても交換可能です。
今回はタンクを持ち上げ、空箱を挟みつつ作業しました。

吸気音が多少大きくなりますが、レスポンスが向上し息つきが改善されました。
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