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トラッカースタイルだが、当時のスカチューン車を購入。今でもカスタムパーツに事欠かない。いじりがいがあり、シンプルで、壊れない、燃費も良い優等生。

東京から仙台までのツーリングも、帰りの渋滞時も、100km巡航ペースなら、おじさんには負担が少ない。タンク容量はオフ車並みだが高燃費で、燃料計もあり、ガス欠になりにくく、普通にツーリング向け。唯一12インチタイヤで地上高が少ない事が、雨天時、ラフ道路に注意が必要なくらい。

最近スズキから新型DR400が発表されたこともあり、モタードは、見直すべきカテゴリーだと思います。たまたま安く買えたので、峠、街中の遊撃手になります。

壊れる心配が無いのが有り難いが、5速だと忘れる時がある位、回せばそこそこ楽しいし、飽きない。最近は値も上がり、買い易さがうすれたかも。

大雪警報のなか、富山から東京への帰り途。安房トンネルまでが酷く、−４度、ワイパーは凍るし、我慢の走行。途中事故や、乗り捨ての関東ナンバーのレンタカーなどなど散見。ワダチも浅く、ミニの車高でもギリ大丈夫。まーミニのアンチロックのキックバックの無さに、一瞬戸惑いつつも、普段の２時間遅れで到着。中央道で降ろされなくて、良かった。