メーカー/モデル名 | ホンダ / CBR250 FOUR (フォア) 不明 (1986年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 2ST亡き後のピーキー感と、物珍しさ(懐かしさ)から会話につながる事と、当時謳われたF1サウンド |
不満な点 | 積載性の無さと、リアブレーキの見栄え |
総評 | 場合によっては、現行モデル、当時の2STモデルと対等に走れるが、壊れないか心配 |
デザイン |
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良くも悪くも当時のホンダデザイン(NSとか)
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走行性能 |
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1万以上をキープすれば、奥多摩周遊道路もそれなりに走れる。
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乗り心地 |
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シートが見た目薄そうだが、割りかしいい。足回りは、硬すぎず柔らか過ぎす、山を走るには十分
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積載性 |
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シート下には書類置き場しかなく、シートバックをシングルシート風に搭載して誤魔化す。運動性能を脅かす機能は省略に納得。
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燃費 |
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大人しく走り28程度。タンク容量かあるので300km位はノン給油可能
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価格 |
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たまたまwebで見つけて、その足で現車確認、即決。やすかった(乗出22万)し、バイク屋には高速道路利用まで止められた車両だが、奥多摩周遊道路も楽しんでいます
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故障経験 | 専用ミラーか、ちょっとグラグラ、ネジがいくつか無くなる位で、致命的な故障はまだ無し、さすが国産、さすがホンダ |
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イイね!0件
エンジン側サーモスタット「取り付け」 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/06/09 21:43:15 |
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nakadayasushiさんの三菱 シャリオグランディス カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/03/16 12:59:42 |
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