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2006年07月08日 イイね!

ルームランプを2段発光にしてみた

ルームランプを2段発光にしてみたルームランプを激明るいLEDにしたおかげで車内が
丸見えになってしまうという弊害が発生してる訳ですが
同様にLED化したカズキンさんとのやりとりで
ピンとキターw(モモーイの声でwww

ドア開連動で点灯した時は暗くすればいい

ルームランプのスイッチ構造はオフと連動点灯と
常時点灯、+極から入った電流をこのスイッチで
減光回路かボディアースかの切替をしている訳ですね
ならスイッチ以降の減光回路に抵抗入れてやれば
光量落ちるんではないかと(^^ゞ
早速ルーム筐体を外して検証
手持ちの抵抗(300Ω)を入れて光らせてみると
だいぶ・・・というかほぼ半減w
さっそく筐体のラインをぶった切って抵抗を
差しこみ車に戻して電源オン!
Σd(゚Д゚*)
思惑通りドア開点灯時は光量ダウン
スイッチオンでフル点灯の2段式になりました(´ヮ`*)

という訳でカズキンさん いけそうですよ(^o^)丿
ただスカイルーフ車の場合スイッチ構造が違うので
その辺はテスターで検証して頂くのがよろしいかと(^^ゞ
基本的に常時点灯はボディアースでコネクタにはラインが
入ってないハズです コネクタの2線は+と減光回路に落ちる
ラインなのでそれを辿ると良いでしょう
あ、この2線をショートさせると減光回路死にますorz
重々お気をつけください・・・

訂正(21:15)
夜になってから実際に点灯させたら・・・暗すぎたw
ので300から160Ωに差し替えました がこれでも
けっこう暗く感じるかも(^^ゞ
100以下のを用意したほうがいいかもしれません
Posted at 2006/07/08 17:22:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | しょんぼりいじり | クルマ

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