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イイね!
2007年10月01日

今度は私の番で・・・。

今度は私の番で・・・。 昨日は仕事でクルマを使いました。
そこまではよかったのですが現場近くにPがなく焦ってたところいい感じで空いてる¥100Pを発見!ということで入ろうとした瞬間顔面蒼白。
入り口にスロープがあるものの道路とPの高低差約40cm、道路とPまでの距離約2m・・・「ナヌ~、どうする!俺!!」
一瞬頭をよぎったのは間違いなくセレブ死亡・・・でも時間もない・・・ああ~どーしよー・・・ここは仕事優先ということで行きました!
多少前下が「ガザァ~~」と音を立ててましたがその時まではまだ表面上は「セーフ」でした。
しかし問題は帰り・・・出入り口の幅が狭く、角度の無いところからステアを切り、斜めに脱出した・・・かと思った途端「ガザァ、バキ!」・・・「???、バキって何?」とりあえずPを後にし、次の目的地にて見たのが写真の状態です。なんかめくれちゃってます・・・。(脂汗)
やっちまった・・・今回はオイラ。
このことをカミさんに話したらやはり「この際外したら?」と。

その時一瞬横顔がニヤリとしたように見えたのは気のせいかな?

ん~~、コイツも余命短い予感が・・・。




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Posted at 2007/10/02 00:09:34

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この記事へのコメント

2007年10月2日 0:15
御愁傷様です。
心中お察し致します。

で、

3本目決定ですか?

・・・ですよね~
コメントへの返答
2007年10月2日 0:20
早速※どうもです。
前の壊れ方に比べればこんなのは痒いもんです。(笑)

今回は直してみます。
3本目?
次はさすがに考えます。(笑)
2007年10月2日 1:02
あっちゃ~(><;)
イタタタタ・・・・・って感じですね。

2本目って!?
今のが二本目だったんですか!!

昨日嫁さんからセレブOK出たトコだったのに・・・(^^;
コメントへの返答
2007年10月2日 21:56
アハハ、これで二本目なんです。(笑)
やはりローダウンしてこれつけると摺ってしまう確率かなりあがります。
しかし、そんなこともリップ付けると気にならなくなります。
奥様の許しが出たなら付けるべしです。
2007年10月2日 3:10
ありゃー。やっちゃいましたか。

あの音はほんと嫌ですよねー。

自分はいずれ外そうかと。ローダウンしたらどーせ割っちゃうでしょしw
コメントへの返答
2007年10月2日 22:03
ついにやっちゃいました。(泣)
次にパックリ割れたら諦めるつもりです。ま、それまでは地道に直して使います。
またわれたら・・・やはり三本目・・・その時考えます。(笑)
2007年10月2日 8:28
ありゃりゃ!
リップも心も痛いっすね(>_<)
でも今回のは前回より軽いのでは?

自分も来週取り付け予定なので気をつけないと。
コメントへの返答
2007年10月2日 22:13
傷はたいしたことないのにご心配おかけしました・・・。
ただ、このリップ付けたら擦る前提で。(笑)
それと以前は気にならなかったようなスロープが恐怖になります。(笑)
2007年10月2日 8:48
アチャー。セレブは、どうしても擦るのを前提なんですかね~。
でも、車高が高く見えるのは、なんとかしたいな~。


コメントへの返答
2007年10月2日 22:56
ローダウンしなければまだマシかもです。(笑)
ローダウンだけでもタイヤハウスの隙間が狭くなりますので擦るのはちょっと・・・とお考えならそちらの線でいかがでしょ。
2007年10月2日 9:39
はぁ・・・2本目も「危うし」ですね。
場所的にミヤプレのと同じポイント。
こういうの見ると、やっぱり・・・

直すのも高そうですし・・・3本目?
コメントへの返答
2007年10月2日 22:59
いやいや、まだ逝けますよ~!
今回はパテでペタペタで何とか済みそうですよ。
また割れたら・・・もう無理かも。(笑)
2007年10月2日 9:46
あらら ペイントでペタペタしなくては。
最近のコインPは、空き地に適当に作ってるケースが多いから、結構神経使いますよね。ノーマルでギリのPもたくさんありますよね。
そういえば昔スカイラインに車速反応式の格納式スカートって~のもあったね。
思い切ってノンステップバス並みの車高調エアサスつけるw
コメントへの返答
2007年10月2日 23:02
そうですね~、今回はペンキで補修程度で済めばラッキーですね。
やはりP探しは時間に余裕がないとダメですね。(笑)

エアサスなんて・・・セレブ何本逝けるかな?(爆)
2007年10月2日 10:19
プレにもエアサスがあればねぇ・・・
ノーマルで最低地上高が低すぎるんですよね
走りと見た目考えると落としたいんだけど、こういうのがあるから落とせないんです。
コメントへの返答
2007年10月2日 23:08
エアサスは考えてませんでした。(汗)
ノーマルでも結構ガザガザいってましたから仕方ないですね。
それでもやはりノーマルの車高は高い気がします。
ここは機能か見た目での判断ですよね。
2007年10月2日 15:37
奥様の心境
柱の陰で
ヤッパリ ワタシノ セイ ジャナイカッタ ノヨネ!
クルマノ セイヨ!
( ̄  ̄)………( ̄ー ̄)ニヤ
でしょうか?
コメントへの返答
2007年10月2日 23:12
ま、クルマのせいというより後から付けた下の黒いブツのせいです、間違いなく。
クルマは最高です!
一応最近ではカミさんなりに気をつけてくれてますよ。あれが無くなれば家庭円満か・・・んな訳ないか。(爆)
2007年10月2日 18:31
あらら、再度、痛いですね~

私は自分でやらかした場合は隠し通します(笑)
コメントへの返答
2007年10月2日 23:16
仕方ないっすね・・・自爆だし。(泣)

今回はカミングアウトしましたがあまり反応が・・・やはり外せと・・・。ここは負けじと補修に勤しみます。(笑)
2007年10月2日 23:54
ローダウンしたいのはヤマヤマなんですが・・・
犠牲にするモノが多く難しいところですね。

ここは思い切って衝撃に強いケンスタに変えてしまうとか?
コメントへの返答
2007年10月3日 10:46
そうなんですよね・・・。
今のところ 見た目>犠牲 なんで仕方ないって感じです。(笑)

ケンスタか・・・バンパーごと逝っちゃいそうなんで無理かも。
格好イイんですけどね・・・。

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