マツダ純正　ブローオフバルブ加工、交換

今更のパーツですが、皆様の整備手帳を参考にさせていただき1.5mmのピンバイスを用意。2箇所穴開けしてみます。

サクサク穴開け。もう後には戻れません・・・はオーバーかな。w

更にM6 10mmのイモネジで穴埋めしました。この辺は皆様の整備手帳の方が書かれてますね。

左MSアクセラ用、右MPV用・・・同じです。
奥の太いホースのクリップが硬くて簡単に外れずちょっとイライラ。並べてみたけど・・・同じですね。w

ブローオフバルブだけ外れるかと思ってましたが結果ラムエアまで外さないとクリップやボルトが外れませんでした。(^^;;
ま、付いてしまえばサクサクと戻して完成しました。

取付後軽く近所を流してみましたが、確かに過給のタイミングが少し早くなったような・・・気がします。w
気になってた音ですが、「プシューン」から「カッ、パシューン」となりました。音の大きさは余り変わらない感じでしょうか。
ま、もう少し乗ってみて様子見ですね。
追記
取付から約10日くらい経ち、窓を開けたところ何だか今まで聞いたことの無い「ガボッ」って音が。カミさんも何か変な音がすると・・・もう少し様子見です。皆さんもこんな感じですかね？