あっきぃ☆彡のブログ一覧

向こうからの連絡を待っていたら、いつになるのか分からないので

直接Ｄを襲撃してきました。

どうやらリコール対象になっているからといって

必ず交換が必要というわけではなく

あるメーカー製のリレーのみ交換らしいです。
ミツバって言ってたかな

ウチはというと・・・

点検した結果、交換不要ということで数分で終了

やっぱり余計な心配だったのね(^^;;

巷で流行？のフィルムタイプのアイライン

ポチッと逝っちゃいました。

皆さんと同じものはみんカラ効果なのか最近高騰気味で

さすがにポチッといくのが躊躇われるので

格安の類似品で・・・(^^;;

まぁ問題ないでしょ

週末にはハリハリしま～す＾＾


そうそうウチも漏れることなく

ビンゴ

でした。

何の根拠もないけど、それでもウチは大丈夫だよね

な～んて楽観ししてますが(^^;;

先日からちょっとずつヌリヌリを進めてきましたが

メインのホワイトパールを塗り終わりました。

よ～く見るとどうしても塗装のムラはあるものの

個人的には満足できる出来になりました。

あとはクリア吹いて完成ですね。
週末にはいけるかな

仮に合わせてみたけど

ポン付けできないのね、コレ

しかもちょっと色が違うし・・・

まぁいいっか(^^;;

この方のブログを見て

そう言えばウチも

もうストックないじゃん！

ってことを思い出したので昨日やっとこさ量産しました。

といっても、たった？の６０枚ですが(^^;;

今後

今週末の咲い玉！マッタリオフin森林公園　２００７

４月の首都圏支部オフ

５月の全国オフ

とイベント目白押しだからもっと用意しておいたほうがいいのかな？

↑でお会いするお初の方々はぜひ名刺貰ってやってください<(_ _)>

気が付けば１週間ぶりのブログＵＰです(^^;;

現在、Ｔ社のＳＵＰＥＲ ＷＡＧＯＮを入れていますが

どうも乗り心地が・・・
（後ろに乗るカミサンからの意見ですが）

原因としては、クレイブのスポイラーをつけてからというもの

ガリガリ君を避けるため上限？まで車高をあげた状態で使用していることが

関係しているとは思っていますが、これ以上落とすわけにもいかず・・・

これって悪循環？

というわけで、先立つものがあるわけでもないけど

交換して改善出来るものなら前向きに検討したいなぁと思ってます。
もちろん交換しないで済むならそれが一番いいのですが(^^;;


そこで車高調を装着している皆さんに質問です。

装着している車高調の品名、及びダウン量、乗り心地等教えてください。

乗り心地は特に２、３列目を重視します。

私と同じＳＵＰＥＲ ＷＡＧＯＮを装着している方は

お勧めの減衰力の値なんかあればお願いします。


それでは、よろしくお願いします<(_ _)>
純正に戻すとか空気足は今のところ考えていません


ちなみに今、個人的に気になっているのは

Ｈ社のＣ－Ｗａｇｏｎ＋

理由は単純で車高調整幅が

Ｆ:０～－６２
Ｒ：－７～－４７

と、純正並に上げられること！！