インレットAssy後期化+α

ある作業のついでに施工しました。とりあえずバラします。久々にビッグスロットル拝みました。

上が前期です。2ピースで構成されてます。
下が後期です。ゴムパイプのジャバラ部分の吸気抵抗低減とも取れますが、やはりコスト低減が変更理由でしょうね。

今回の作業目的を施工します。
そーです！アルミテープです。色んな方々が施工されてますが「おいおい！」的な施工も…。トヨタが公表してる特許資料をよく読んで施工しましょう。

3Mの導電性アルミテープです。必ず接着面に導電性があるアルミテープを使用します。ホームセンターなどではまず入手不可能です。

トヨタが公表してる特許資料です。メーカーが時間と金かけてやってる事です。研究にかかるコストや特許を取得するコストを考えると決してカルト的な…なんて事は無い筈です。ただし、コストに見合う効果だと言う事は忘れてはいけません。スポーツクリーナーに変えたりエアロパーツを付けた様な絶大な効果はあり得ません。体感出来ないかもしれないけど間違いなく効果がある！程度と考えてチャレンジしてみましょう。

インテークに貼ったテープです。

組み付け完了です。