2024年4月に前車G01 20dがひょう害にあったため、自動車保険の認定払いを利用して車両を入れ替えました。 同じG01ですが、ステップアップしてシルキー6 3リッターディーゼルターボのM40dを選択。 ディーラー在庫限りということで、フルオプション車を購入となりました。 ■ファスト・トラック・ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月27日
嫁さん用の車ですが、当方の趣味でいろいろ手を入れていきます。 グレード、色 ・Gグレード、スーパーレッドⅤ メーカオプション ・スマートエントリーパッケージ ・LEDヘッドランプパッケージ ・ナビレディパッケージ ・寒冷地仕様+シートヒータ
所有形態:現在所有(サブ)
2013年03月02日
X3(F25)→X3(G01)に乗り換えました。 今回は、Fスポ白のオプション無し車。 G01は、F25よりも車両価格が100万円以上高価になっており、リーマンの私が買うにはもう限界の価格ですね。 オプション無しと言っても、F25ではオプションだった機能もほぼ標準装備になっており、不満は無いです。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月12日
初の輸入車で、4年間乗りました。 これまでの買い換えスパンから考えると、異例の短期間乗り換えとなってしまいました。 F25も良い車でしたが、大幅進化したG01に心を持って行かれてしまいました。 ---------- ヨーロッパではエコ車の大本命であるクリーンディーゼルに乗ってみたくて購入しました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月12日
8年間乗りました。暴力的な速さと低燃費を両立したすばらしい車でした。 ただ、アクセルを踏みすぎると燃費もそれなりになってしまうのが欠点ですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月02日
嫁さん用の赤いヴィッツです。1.0Fクリームコレクション。アクアと入れ替えで、さよならしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月11日
旧型ハリアー3000ccの4WDです。稀少なワインレッド。レクサス仕様にしてます。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月11日