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くらうん@愛媛の愛車 [ダイハツ キャストスポーツ]

整備手帳

作業日:2016年9月11日

ホーン交換 ❗️ 後編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
カバーを外します!
下からのピンと、前からのはめ込見で、
取りつけられていました。
2
ホーンがバッチリ見えます!

丸印部でカバーがピンでとまってました!
3
純正ホーンは1本線で来ていました。

プラスが線。本体がマイナスアースですね。
4
今回取り付けるホーンは2個セットですので、配線を分岐します。
5
元のホーンが取り付けられていた所に1個目取り付け!ホーンからの端子の一方をボディーへ、一方純正カプラーを使用して接続しました。

バンパーへの接触を回避する為、ホーンのステーは少し内側に曲げました。
6
もう片方は右にネジがあったので、ネジを利用して取り付け。
こちらもホーンからの端子の一方は、ボディーへアースへ。
もう一方の端子には純正ホーン配線から分岐した線につなぎます。
7
わかりにくいですが、丸印部にホーンを付けました。
8
後は逆に組み立てれば完成です!

ホーンはミラーリード ハーモニクス ホーンSP。
オートバックスで1280円!

かなりいい音!!満足度アップです。
ホーンをならしまくりそうな勢いです(笑)

https://youtu.be/ulYfPbXL9BY

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