ＢＰアウトバックから乗換えました。 運転支援装置ばかり注目を浴びてますが、基の完成度が高い良い車です。 旧い人間なんで、初めてのＣＶＴと、その特性に合わせたトルク一辺倒なエンジン特性がどうしても好きになれませんが、疲れ知らずだったり強固なシャシーだったり、全天候型ツアラーという魅力は昔からのスバ ...

家族が増えるのを機に、初めて３列シートの車を買いました。 お金はかけられませんが、手間はかけたいと思ってます。家族以外は乗ることがほとんど無く、奥さんの買い物車としても活躍してるので、使い勝手の向上がメイン、地味に走りの向上といったところ。 奥さんのご近所付き合いのために基本的に見た目はノーマルを ...

当時はガソリンも安く、いろんなところに行きました。 とにかく走り回るか分解してるか、そんな車漬けの日常でした。 サスセッティング、ブッシュの硬さ(ノーマル・ハード・ピロ)からアライメント・剛性アップやタイヤのグリップ、その他いろんなこと！ パーツとかセッティングとか、良いこともそうでないこと ...

本当はＧＴスペックＢが欲しかったけど、前期型L.L.Beanエディションのポスター写真に惚れて選びました。 その後エクシーガ購入時に手放したのですが、いろいろな都合で数年後に帰ってきました。 経年劣化で維持の苦労はありますが、乗ってて楽しいスバルの名車です。 エンジン・ミッションに新車購入当時 ...