お久しぶりです＞＜

まずパワーアップする前に、足回りでしょう＾＾
て、高いんですよね！！足回り。

遅くなりました＞＜

高いんですよね～想像していた以上に・・・

足回りからいきましょう(^0^)/
でも、普通車のパーツってイイお値段するんですよね(汗)

軽自動車の倍倍ですね＞＜

年間１パーツづつの交換になりそうです（汗）

↑皆さんおっしゃるように足周りは重要ですよ(^^)♪

私なら車高調→吸排気→タイヤ&アルミの順かな(*≧ｍ≦*)ププッ

仰られている通りの順番はいいですね～しかし・・・高いっすね～

どれも金掛かるから大変っすよね～。ボディ補強を一通りしてしまったら、車高調、排気、吸気、ほんでタイヤ（その頃ちびってるだろから）というところでしょうね。
意外とボディは弾力はウレタン注入の効果でいい感じですが、後ろ側で何かしらふにゃふにゃ感があったので、フロアバーとかハンドリングのために筋金君とかあまり高くないパーツを最後に逝ってます。ほぼカチカチ一歩手前で、こんなもんかなという感覚です。タイヤそのままでスプリング固くすると、跳ねてグリップ落ちる恐れを感じているので、まだしばらくはノーマルでがんばっています。
最初は電気系統弱いので、アーシングなどから始めました。そこにブーストコントローラー逝って、エクゼのメンバーブレースセットとその他逝ったところで、ブリッツのスポーツクリーナーに変えただけで、吸気も結構十分いけてます。
事によると、マフラーとリザルトマジックかな・・・。
足は筋金君でワンランク以上の性能アップとなって驚いています。足行くのに１５万かける前に筋金君ですね。

はじめまして＾＾

補強系のパーツはそれなりに手ごろな値段ですよね＞＜
前が軽自動車だけに普通車のパーツの値段が・・・って感じです。。。

今回もライトチューンでがんばります～