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イイね!
2009年04月14日

DFVつけたよ♪ネタ画像付き??

DFVつけたよ♪ネタ画像付き?? 気の早い人はフォトギャラで気づいてしまったかもしれませんが、DFVつけましたよ~。
あとちょっと朗報。YR-Advanceさんのオーリンズ特価セールが延長されたらしいですよ。詳しくは直接たずねてください。

まずは購入したのはDFVのコンプリートキットでバネレートはF:11kg/mm R:9kg/mmの前後1㌔upです。走りのためでなく、純正車高維持のためです。


写真のように前後ともほぼ純正で1発で組上げることが出来ました(←さすが経験豊富なYR-Advanceさん)。
ちなみに本来はDFVは最高でもでもF:-20mm, R:-15mm程度までしかあげられませんが、このデータは9RSのデータらしいのでサンルーフまでついた私の9GSRではさらに下がってしまうことを予想して、バネレートアップです。
ちなみに前後ともLowerBracketは最高まであげてちょう度良かったです(←これも読み通り)。

ちなみに4年6万キロ走ったノーマルBilstein。
店に入れリフトアップするとき、YRの店長さんが「抜けてない??」の一言。。。


また、ついでに体重測定もしました。
9GSR + 満タン + サンルーフ + チャイルドシート + デッドニング
 - チタンマフラー - フロントパイプの結果がこちら↓

なかなかの高バランスですね。

それに私が乗ると、最悪ですね((((;゜Д゜)))久しぶりに自分の体重を直視しました。

またアライメントもばっちり純正値でとってもらえたのでとても乗りやすいです。
インプレ、小ネタ(ウンチク?)は後日にでも。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/14 10:58:48

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この記事へのコメント

2009年4月14日 11:25
おぉ、良い感じに収まってますね。
純正車高大事ですよねぇ。

そういえば、うちの純正ビルももしかして抜けてる?
距離は同じくらいだったような・・・
コメントへの返答
2009年4月14日 22:58
行きつけの小児科と嫁実家近くのパーキングが純正車高でないときついのですよね。

車高かわらなかったんでアライメントはそんなに変化しませんでした。

ちなみに抜けは距離よりも乗り方?!
2009年4月14日 11:49
こんにちは!

DFV搭載しましたねー!!
おめでとうございます!!!

バネレートの件、参考になりましたよ!
あとはインプレッションお待ちしておりますね。

こちらも車高調ほしー病になっていますが、この景気
で中々資金がたまりません。
YR-Advanceさんへも行きたいのですがねー!
まずはシートレール購入からになりそうです。

コメントへの返答
2009年4月14日 23:02
ありがとうこざいま~す(^O^)/

とりあえず前後10段戻しでしか乗ってないですが、これだと嫁、私とも町乗りはNGできついですね。
そろそろ禁断の20段以上戻しで減衰足りてるかチェックしてみようかな?
2009年4月14日 11:59
1639から1547を引くと・・・

ワタクシメも似たような感じに( ̄▽ ̄;
コメントへの返答
2009年4月14日 23:09
1639ー1547=???


はてヽ(。_゚)ノヘッ?


私4桁の引き算できません。
何年かぶりに体重計に乗りどんだけ太ったんだ~
恐ろしくて現実を直視できませぬ(((゜д゜;)))
2009年4月14日 15:16
メturbo、ふるぶぅすと!
(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年4月14日 23:16
まさにメタボ古ぶうすと…なんてo(_ _*)oシツレイシマシタ

というより古さんより若いのにこのお腹なんとかせねば♪
ビリーに入隊か?それとも古さんの様に夜な夜な局部的運動??
2009年4月14日 21:04
ほぉ。

僕が20kgの息子抱いてるのと同じウエイト背負ってるのですね。takaya号は。
(; ̄ー ̄)
コメントへの返答
2009年4月14日 23:19
あれ??もっと痩せて見えるのですが??

わかりました(・O・;

沢山の見えない何かが両肩にずっしりと…(((゜д゜;)))

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