takayaのブログ一覧

（ちょっと長くなります。小難しい話が嫌いな人はスルーで）

レバー比って聞いたことありますよね？
写真はエボ９のロワアームです。
今回私はリアは9kg/mmのバネを組んであります。
そこで問題です。写真のような寸法のとき、レバー比を考慮したバネレート（ホイールレート）はざっくりいくつでしょう？？？

そんなの、
9 x (310/380) = 9 x 0.815 ≒ 7.33 kg/mmじゃん！
って思ってましたが大きな間違いです。
（そう思った方、角運動方程式を書いてみてください）

正解は
9 x (310/380)^2 = 9 x (0.815)^2
= 9 x 0.665 ≒ 5.99 kg/mm
です。

結構、Ｗｅｂ見ていても私と同じ間違えたレバー比計算も結構見かけますね。

そこで前々回の私のブログにより、Front : 465kg, Rear : 310kg程度の荷重がかかっているので
Front(11kg/mm)の縮み量（伸び側ストローク）は
　465 / 11 ≒ 42.3mm
ちなみにストラットのレバー比はざっくりなら１でいいらしいです。
Rear(5.99kg/mm)は
　310 / 5.99 ≒ 51.8mm
となります。これを7.33kg/mmで計算すると42.3mmとなります。
結構違いますよね。

車高調を検討している方、使っている方の参考値になれば幸いです。

こんな話を教えてくれる先生は、会社の先輩（元ジムカーナやさんとジムニー乗りさん）なんですが
最近他にも沢山いいお話（高圧単筒式の長所とかプリロードなど）を聞けているので、今後ここで小出しして行きたいと思います。

そうそう、こんな話をYR-Advanceさんにいったら、あっさり、リヤのレバー比は0.7くらいだよ。。。と
さすがです。じゃなきゃ、一発で車高決められないですよね。

ホント、良い先輩方に恵まれたこの環境に感謝ですね。
（長文スマソ）