takayaのブログ一覧

Cairns楽しんできました～！
向こうではファッションでなく
パジェロとか本気でグリルガードして車が多くて。

あと下はスポコンチックなオーストラリア車もいました。
恐らくホールデンというメーカーの車ようです。結構かっこよかったです。
詳しい説明はこれかな？

なんちゃってエボ、本物のインプWRXはいましたが
本物のエボはいませんでした。

自動車事故対策機構は何やら天下り・・・ではなくて結構ためになるページですよ。

車やチャイルドシートの安全を確認し公表している団体のようです。
私はチャイルドシート選びでこのページに辿り着きました。
今日のAsahi.comでもエスティマが一番安全と記事が乗ってましたね。

ここでは衝突の様々な動画も見れるのですが地味なデータで
ブレーキの制動距離が公表されています。
絶対にとはいえませんが、私が乗って好印象の車はその距離が40ｍ前後なのですよ。
きっとフルブレーキしてもフルバンプしていないいい足なのかもしれません。

そうそう明日より会社からの表彰旅行でケアンズ行っちゃうのでもう4月中はレスで来ませんのであしからず。大事なもの（娘、エボ、それと奥さん）は実家で大切に預かってもらいまする。

ブーストが0.9以上にあがらなくなりました(>_<)
ソレノイドが片方動作してないのかな？
最近エボは少しトラブル続きでメンテはしてましたが
８年１６万kmノートラブルだったＭＲ２が懐かしくまた感心してしまいます。
それにしても原因は何かな～？

ずっとROMってましたが活動再開しました。
マフラー、フロントパイプ、ホイール（タイヤも）、ロワアームバーを交換しました！
画像は手抜きですがお許しください。。。


あと既出、ご存知の方が多いかもしれませんが、
エボクラブのMR携帯サイトって知ってますか？
エボが走る送受信ムービー（←お気に入り）、4G63の着信音、待受画像が
ダウンロードできますよ。
そのQRコード貼り付けておきました！

結婚、引越しなどでネットから遠ざかっておりましたが、
そろそろ再開しようかなと思います。

その間にエボが昇天、、ではなくて
復帰ドライブということで雲上までドライブしてきました。
国内でもこのような絶景が見れるとは思いませんでした。
この日は思いつきで行ったので携帯しか持っていなく
イマイチの写真ですが、伝わりますかね～。