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今日は自分が先に停めていたら、隣に停められておりました。

5/3〜5,7,8が休みでしたので、
取り付け、交換したかった作業を行いました。

先日も書きましたが、シートポジション調整。
ようやく見つけたツイーター取り付けと、フロントスピーカー交換。

娘のR2では、すぐにビビったフロントスピーカー。
同じ車なのに、自分のはビビリが無かったので交換済みだと思っていましたがノーマルスピーカーでした。
手持ちのソニー製に交換。
10cmだと思っていたが、型番から察するに12cmみたい。

ホーン交換。

ワイパーレバー交換。
定番のインターバルの時間調整可能なトヨタ製。
ヤフオクで落札した物が、昨日届いたので午前中に交換。

ひとまず、これにて満足な状態なので
パーツ購入は終了。

ようやく、出張も終わり連休がスタートしました。

朝イチ作業は、シートの高さ修正です。
ナットをかませて、高さを上げました。

社外のシートレールで、レカロシートを取り付けると、かなりポジションが下がります。


それと、ステッカー貼り付け。
奈良県天理市に工房を構える、
knc LEATHER FACTORYさんです。







名刺入れとキーホルダーを購入しました。

バイク乗りの方々、如何ですか？
カッコ良い財布も有ります。

http://knc-lf.com/

ヴィヴィオT-topですが、生活環境の変化と車体の老朽化により手放します。

希少車とは言え、18万キロを越えてエンジンオイル漏れ、cvtのオイル漏れ、車体の腐りなど状態は良くありません。

ただし、雨漏りはほとんど有りません。
部品取り車として、購入して頂ける方を募集します。

車検は29年8月迄有りますし、足回り、パワステポンプなどオーバーホール済みですので、足代わりには使えると思います。

ステアリング、ショックなど以外はノーマルになります。

3万円で考えでおりますので、興味の有る方はメールを下さい。

昨日、ＺＴＯＮさんから車検用のシートベルトバックルをお借りして、交換・動作確認をしました。
問題が無かったので、外したバックルをバラして、清掃と調査を行いました。

（堂々と仕事中にですけど…）



写真では写っていませんが、取付ビスは特殊です。

工場のボール盤で、ネジを破壊してニッパーでムリヤリ取り外しました。

その時点で導通確認するも、反応無しでした。

各部品をバラして清掃し、再度導通チェック。

ようやく導通が出たので、実車のシートベルトを使って確認。
一応、復帰した様です。

マイクロスイッチが、ダメになって来ているのは確実ですけど、
同じ物が有るかは判りませんでした。

しかし、小さいながらもメーカー名「オムロン」が記載されていたので
オムロンのホームページで確認した所、「Ｄ２ＭＱ－１」の相当する様です。



そのまま、ネットで部品を１個手配しました。

帰りにホームセンターで、同サイズのネジを探すとします。