ジムニーのライトの配線教えてください。

間に3極リレー入れてます？

ちんぐ。さん、おはようございます。

リレーは…無いです⤵︎
既存のヘッドライトからの配線に繋げたから入れなくても良いのかと…調べてみます。

朝早くからありがとうございました。

初めまして。
文章を読んで、多分なんですが…

元のランプ側の文字の意味は、Groundはアース、PassはHi、DriveはLoだと思います。ですので、文字的にはGroundを文字通りGround=Earth=マイナスにつないで、PsssかDriveのどちらかに+12Vを供給すれば供給した側が点灯します。

ところが実際には、ハロゲンランプには極性がありませんので、ジムニー側の配線の都合で、ソケット側のGroundには常時+12Vが供給されていて、PassかDriveのどちらかを車内のスイッチの操作でボディアースに落としているんだと思います。

確認なんですが、
①ソケットを抜いた状態で、車内のライトスイッチが消灯の状態で、プラスマイナスがわかるデジタルかアナログのテスターの黒棒をボディアースかバッテリのマイナス端子に落としておいて、ソケットのGroundに赤棒を刺して+12Vと表示する。PassやDriveに刺したら0Vと表示する。
②ライトスイッチが通常の点灯の状態で、テスターの赤棒をGround、黒棒をDriveに刺して、+12Vと表示する。
③ライトスイッチがハイビームの状態で、テスターの赤棒をGround、黒棒をPassに刺して、+12Vと表示する。
この3つが全部○であれば、間違いないと思います。

その上で、新しい配線は、黒をDrive、赤をGroundにつなげば、ライトONで点灯するのではないかと思います。

もしこの説明でわからなければ、私のJA11の配線を見てきますのでまた言って下さいね。

btuさん、はじめまして。
おはようございます。

ん〜、なかなか込み入った配電（？）ですなぁ。
＋が−に化ける、みたいな。

これはもう一度テスター使ってやってみないといけませんね。
今度の休みに教えて頂いた３項を確認してみたいと思います。

ご丁寧なコメントありがとうございました。

マイナスコントロール配線だっすな(ﾟ∀ﾟ)
これがややこしい

キセノンはHi/Ｌｏｗ切り替え式(ﾟ∀ﾟ)？

まーぼー☆さん、おはようございます。

いや、Ｌoのみです。

せばグランド+にパス－で大丈夫だっす(･∀･)
上向きにすれば消灯しちゃうんで注意だすども(^-^;

ほぉぉ！

とにかく既存のライトスイッチで付けば◯です。今度の休みにやってみます。

ありがとうございました。