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昨日の疲れから惰眠をむさぼっていたAM10：00。
この方に起こされ、自転車屋さんに行ってまいりました。
先日言っていたサドルポストを物色するためです。

実はここの自転車屋さんの店主、ライダーさんのお友達で何時行っても雑談99％なのです。

サドルポストの在庫を探してもらったんだけど、なかなか合うものが見つからず、今付いてるのが30.6パイなのに対して見つかったのは30.9パイ。
「試しに入れて見ようか」と無理やり押し込んだら今度は抜けなくなってプラスチックハンマーでゴンゴン・・・・^_^;
オイオイ商品が傷だらけだよ。

で、結局自転車側のフレームをリーマーで広げてなんとか装着。
「傷になっちゃったし、これあげるよ」と店主のありがたいお言葉に遠慮なく頂いてきました。

で、あまりにも申し訳ないのでハンドルグリップとブレーキを購入しちゃいまして・・・・・。


なんだか先日リアサスを変えてから、ドツボに嵌りそう・・・・・
フロントフォークも変えたいし、サドルも、ペダルも・・・・・
どうしよう、M3もジムニーもお金がかかってるのに。
ま、自転車のパーツ代なんてタカが知れてるんだけどね。

M3買う前からだから、もう10年乗っているMTB。
今年は新車を買うつもりでいたのですが、他に大きな買い物をしてしまったので、予算が・・・・・（汗）

せめて少しグレードアップしようと、リアサスを交換しました。
今までのはアブソーバーなしのバネだけサスだったので、プリロードをかなり上げて、リジットに近い感じで乗っていました。
前からリアサスは交換したかったのですが、サイズが合うものがなかなかなくて・・・・

腰にもよくないと言う理由も手伝って某オクで寸法が合いそうなFOXのリアサスを8,500円にてGET。
2001年モデルの新品で、定価は28,000だそうで、お得だったのかな？？
モデル名は「iDRIVE」というそうです。どこかで聞いたことあるような（笑）

試走しましたがダートでの追従性、段差を超えたときの安定感など、まるで違いますね。
バネレートは700lbということで、kg換算だと12.5kg/mmだそうです。
車のバネレートとは考え方が違うんでしょうか？

サスが良くなるとリア周りのフレームの剛性がないのが気になりだして・・・
あ、フロントフォークも変えたいなぁ・・・・

以下自爆・・・いや自粛。

今日発見した緑道。

緑道沿いのベンチでお休み中のにゃんこがいたので、写真を撮っていたら・・・・・
やたらと懐っこいヤツで、こっちに寄ってきたと思ったら私の膝に乗ってくつろいでしまいました。







動くに動けないし・・・・・・

通りかかったおばあちゃんが、「その子ね～人懐っこいのよ～」
だって。

まなつもこれくらい懐っこければ、もっとかわいいのに。
でも毎日この調子じゃ疲れるかな？

ふと気が付いたら、
無賃乗車のお客さんが・・・・・

気が付いたときから、4～5キロくらい走ったところで下車なさいましたが、
この子はお家に帰れたんでしょうか？？

一昨年こんなイベントに参加しました。

サイクリングロードのモデル整備区間を片山右京氏と一緒に体験走行しよう
というものでしたが・・・。
最近完成したようです。

と言ってもあくまでもモデル整備ということで、全長は300m足らず。
町田から橋本あたりまで整備してくれると、ずいぶん走りやすいんだけどなぁ・・・・