yosukeのブログ一覧

朝起きて、パソコンの電源入れて、さて仕事・・・・・・

あっ！？
って今日　祭日じゃん！！

やることもないので、お山へ来たけど
雪が凍ってガシャガシャ言うし、フロントカウル擦りそうだし。

ジムニーじゃないと危なそうです。
ってかジムニーでも危ないかも。

春になってから出直します(笑)

一昨日飛んで行ったエンブレムですが、それからわずか2日足らず・・・・
ハセヤンさんのご厚意により無事復活しました。

いやいや、持つべきものはお仲間ですね。
ハセヤンさんありがとうございます。
オマケまでたくさん頂いてしまって、大事に使わせていただきます。




本日、ファミレスの駐車場にはスポーツカーRR代表と、小型車RR代表の2台。

乗用車のRRって日本全国で登録台数の1％もないでしょうから、考えてみたらすごい確率ですね(笑)

昨夜の寒空の中、飛んで行ってしまいました。
昨日までは元気なお姿だったのに・・・・・・

まぁプロペラなんで、飛ぶのは仕方がないとして
クソ高い純正品を買うか、500円のバチもんを買うか・・・・・

少し引っ張っちゃいましたが本日オイル交換。
これで買い置きのMobil1使い切りました。

次回からは違うオイルを入れようと探していますが、最近この粘度のオイルが少ないですね。
メーカー指定は15W-40か15W-50らしいですが、最近ディーラーにも置いてない？？
少しぐらい粘度を変えてしまっても大丈夫だとは思いますが、特にS50B32エンジンの場合、VANOSがデリケートなのであまり柔らかすぎるオイルを入れると悪影響があるらしい。
SUNOCOのBRILLがいいかなと思うんですが、アレってベースオイルは何なんですかね？
「エステルベース」と書いてあるけど、エステル100％という意味なのか、エステルと何かの混合なのか？？？
まぁ次の交換までに考えよう。


そう言えば前から思ってたんだけどオイルメーカーって、成分について積極的に公表しないのはわざとなのかな？
ユーザーを混乱させて闇雲に高いオイルを買わせようという作戦？（考えすぎか）。
「化学合成」という表示も曖昧だし、交換時期等に関する説明もなんだか曖昧。
「Wはウインターなので外気温が・・・・」なんて説明もユーザーを混乱させるだけの気がする。

とあるオイルの通販ショップさんの解説文で、
「オイルの粘度はお好みで選んでいただいて問題ありません」
「0W-20指定のお車に20W-60を入れても20W-60指定の車に0W-20を入れても全く問題ありません」
なんて説明がありましたけど、さすがにそれはヤバいだろ！(笑)