2007年03月27日
ウインカーをポジション化しました。
ミラーのウインカーも同時にポジション化するつもりだったのですが、手間もかかりそうだったのでとりあえずヘッドライトのウインカーのみをポジション化しました。
ミラーのウインカーは後々ということで。（これは、早くやりたいな）
でも、前車ステップワゴンもポジション化していていい感じだったのですがアルもポジション化すると”う～ん”と雰囲気かわっていい感じになりますね。
ミラーのウイポジ化の配線に関して色々と教えていただいた方、ありがとうございました☆ Posted at 2007/03/27 22:25:44 | |
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2007年03月18日
土、日と北陸の方まで旅行に行ってまいりました。
ここで、丁度車高を下げてからの初長距離だった（車、納車してからも？？）ので報告でもしようかとおもいまぁ～す♪
とりあえず僕が入れたサスキットは「これ」です！
今回の内容を説明すると、大人、６人→ 一列目２人・二列目２人・三列目２人の乗車。
走ったコース（距離の割合）としては、高速３割・ぐねぐね山道５割・観光２割総走行距離５００kmオーバーくらいといったところでしょうか。
６人乗車＋荷物てんこ盛り！で車高は下がり具合の紹介の時よりも”うん”と下がってご覧の通り、リアはフェンダーに被るくらいでの走行となりました。
感想と言いますと・・・この足いいッス！！
確かに高級セダンのようなソフト感はありませんが、スポーツサスペンションといった感じで路面の凹凸を感じながらロールもおさえられて何の苦痛も感じる事なく旅行を終えました。
もちろん、後席からの苦情も一切ありませんでしたよ。（酔った人もいませんでした）
急激なデコボコや凹凸でもあれだけ人が乗ってバネが縮んでいると思うのですが、突き上げなども一回も感じることありませんでした。
ちなみに、ＡＳ純正のエアロでフェンダーがあれくらいになっても車高的にも何の問題も無いくらいでした。 Posted at 2007/03/18 23:33:12 | |
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2007年03月13日
またまた引継ぎパーツの取り付け完了です！！
今回はレーダーを取り付けました。
ステップのように取り付けたかったのですがちょっと無理があったので今回はこんな形になりました。
でも納得のいく出来かな！
詳しくは整備手帳を覗いてくださいな☆ Posted at 2007/03/13 23:22:34 | |
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2007年03月11日
先ほど（２３時過ぎ）出先からの帰宅途中です。
寒くなるとは聞いていたけどここまでなるとは・・・。岐阜市内では真冬でも珍しいくらい前方視界が困難な猛吹雪です。今シーズンで一番の吹雪の中を走行したかもしれません（もう３月なのにね）
もうタイヤはバッチリノーマルタイヤだし、まぁ積もる事は無いと信じてますが。
しっかりボードも片付けたし、シーズンオフしてしまったけど…でも明日ごろ雪山行ったら最高かもですね。（２月中に降れっつーの！！！） Posted at 2007/03/11 23:48:09 | |
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2007年03月05日
なかなか根気のいる作業でしたがなんとか完了しました。
ステップでのフルカーテン化の時間が長かったためか、アルを納車してからのこの一ヶ月間周りから凄く見られているような気がして落ち着きませんでした（笑）
間仕切りカーテンは取り付けていませんがリアの窓５面のカーテン化が完了しました。カーテン自体はステップワゴンの流用品と言う事で形状が納得いかないところもありましたが、行き当たりばったり何とかクリアーしました。
実用性もなかなか備えているので個人的にはお気に入りです☆
整備手帳に自分流の取り付け方法もUPしてみました。
突っ込まれる前に言っておこう・・・・
エロエロ仕様の完成でぇ～す！！！（爆） Posted at 2007/03/05 23:52:41 | |
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ウインカーをポジション化しました。
土、日と北陸の方まで旅行に行ってまいりました。
またまた引継ぎパーツの取り付け完了です！！
先ほど（２３時過ぎ）出先からの帰宅途中です。
なかなか根気のいる作業でしたがなんとか完了しました。
