初回車検まとめ

先週末にGVFが初回車検から帰ってきました。

まずは費用ですが、点検パックというセットで新車購入時に5万6808円は先払いしてありました。追加で支払ったのは8万8412円でしたので、合計14万5220円でした。
高いですね。

内訳は
法定費用 5万3540円
部品代金 3万0811円
技術料 6万869円

整備代部分はスバルディーラー以外に出せば、3万円位は安くなるかもしれません。

細かい明細ですが



GVFのATは、ATFの交換指定距離が4万kmです。
今回の車検で走行距離が3万2444kmだったので、ついでに交換しました。
前後デフオイルも同様です。

エギゾーストは
純正 サポートパイプ
HKS エキマニ
HKS キャタライザー一体型フロントパイプ
純正 センターパイプ タイコ残し
Perrin エギゾースト4本出し
この構成で問題無く車検通りました。
ただ、車検受付前にどこかに運ばれて騒音は計測されていました。

唯一ダメだったのは、スバル純正のボンネットのバグガード。

このエンジンフード先端の飛び石の傷隠しに付けている物ですが、これが外されていました。
HT Autosのカナードはもしかして車検で外す必要があるかも？と考えて、両面テープを使わずにボルトのみで固定していましたが、これは問題無し。
ECUもHKSのフラッシュエディタのphase2データが入っていましたが、このまま車検に出しました。