眼鏡にまつわるエトセトラ-1

そこで僕が目にしたのは…で、終わっていた話の続きです。

店の外に出てmyセルシオを停めた場所を見ます。
相変わらずセキュリティのサイレンが鳴っています。
横には古い型のタウンエース（ライトエースかな？）が中途半端な位置で停車。

僕の姿が見えたからか（僕からは裸眼なので見えません）助手席からおばちゃん登場。

「すみませ～～ん。ぶつけちゃいました」


「…」


意外と冷静でしたよ、僕。
「ぶつけちゃった」と言われても裸眼なので見えません。
ゆっくりmyセルに近づきます。

裸眼のぼやけた視力でもわかるかわりはてたmyセル…



myセルも無鈑金というわけではないので、猛烈にショックを受けることもありませんでした。

「あぁ～、ま、直してくれればいいよ。免許証と連絡先教えて」
「今、裸眼でぜんぜん見えないから、後でちゃんと確認してまた連絡しますよ」
「クルマがクルマだから修理代は覚悟しといてね」
「悪いけど、このケータイで写真撮っといてもらえる？今見えないから」

エンジン停止状態で無人の状態。こちらに非がないことは明白です。
当然こちらが主導権を握って話を進めます。

状況としては左折時の巻き込みのような感じ。
僕の右側に駐車していたタウンエースが、出るときに左後部でガガガッって感じ。
駐車場の構造上、普通は右側に出て行くものですが、なにを考えたか左に出て行こうとした模様。運転していたのはご主人で「だからこっち（右）に出ようっていったのに～」と奥さんから責められていましたｗ

安い眼鏡を買いにきて、眼鏡の何倍という修理代を請求されることになるとは思ってもみなかったでしょう。


ひととおり話をつけ、僕は再度店内へ。

さて…
myセルシオも今月で登録から丸9年。僕が買って4年目。30、LSと2代落ちになりました。クルマの性格上、ひととおりの装備は揃っていますが、やはり新型に比べれば見劣りする部分もあります。そこを補うのがいぢる楽しみでもありますが、融通のきかない部分もあります。維持費もかかるし、年明け3月には車検です。これもなにかの機会かもしれない…

いやいや、まだまだ修理して。ついでにこの際だからあれとこれとそれをつけて…

眼鏡を作る間、いろいろ考えました。

どうするよ？