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イイね!
2011年09月18日

「ばんざーい・・・なしよ」その2と「ガレージ整理」

先日、快適性向上のために「ロールセンターアジャスターを交換」し、乗り心地は大幅に改善しましたが、それ以前から荒れた路面で真っ直ぐ走らないのがどうしても気になり、ゼロスポーツのタイロッドアングルアジャスターを導入しました。
装着後の感想は・・・「真っ直ぐ走る!」でした(笑)
バンプトーインが解消されて、ステアリングの操舵とタイヤの動きがわかりやすくなりましたが、車高下げなきゃ元々こうだったんでしょうね(笑)






その後、ガレージ整理をしてたらどうしても「レグノ」が邪魔だったので、片付けました。
交換後、軽く走ってみましたが、きれいな路面ではタイヤノイズが聞こえません。
多少、路面が荒れるとそれなりのノイズは聞こえますが、今までと比べたらかなり静かな印象ですね。


これでまた一つ、快適性が向上しました♪
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2011/09/18 20:25:37

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この記事へのコメント

2011年9月18日 21:31
>どうしても「レグノ」が邪魔だったので

実は早く履いてみたかっただけなんですよね?w
コメントへの返答
2011年9月18日 21:46
整理整頓しただけですよ~
一週間しか我慢できなかったなんてことじゃないですから(笑)

そう言えば・・・
タイヤ外したときにホイール持ったら、プレオの14インチより明らかに軽かったです(驚)
2011年9月18日 21:49
そろそろ今年の春がやって来たのでしょうか(笑)
コメントへの返答
2011年9月18日 23:26
春です!
誰がなんと言おうと春です(汗;

スプリ~ングサンバ~♪
2011年9月19日 8:52
確かにロアアームの角度を変えるわけですから、タイロッドもそれに合わせてやらないと、サスがストロークするとトー変化しちゃいますよね。

ラジコンで試すとよ~くわかります(笑)

あと、タイヤはやはり……待てませんでしたか(爆)
コメントへの返答
2011年9月19日 9:55
ロールセンターアジャスターを替えたときにタイロッドも替えた方がいいのはわかってたんですが、高かったので「もしたいして支障なかったらそのままでもいいかな」って様子見てたんですが、違和感が我慢出来ず付けちゃいました。

タイヤは…皆さんの期待に応えちゃいました(笑)   
2011年9月19日 9:08
楽しみは取っておくのもいいけど、先取りして味わってしまうのもまたよしです(^^)

さすが、かじゅんさんグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年9月19日 10:01
以前は、好きなものは最後に食べる派だったんですが、満腹で食べきれなかったことがあってから、最初に食べる派に変わりました(笑)

って言うか、タイロッド交換でタイヤ外したら、残り溝がヤバかったし、台風シーズンで雨での走行も多いので、やっちゃいました。
2011年9月19日 9:46
プレオは逆に バンプトーアウトで曲がらないんですよね

アームは ストローク時のトー変化が少ないようにしてやらないとですね。
コメントへの返答
2011年9月19日 10:11
感じとしては、プレオのときより気持ち悪いです。

特にコーナリング中は、ちょっとロールが変わるだけで曲がり方が変わるので、違和感ありました。

あと、路面が荒れるとどこにいくかわからないのも大変でした(汗;
2011年9月20日 9:21
ついに装着ですね!
あれ以上乗り心地よくなったら寝てしまいます・・・・
コメントへの返答
2011年9月20日 10:26
乾燥路での静さはもちろんですが、雨でもタイヤの音がしないのには、感動しました。

快適度アップで寝心地いいですよ~(笑)

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「8月末頃を予定していましたが、お盆中に所用であちこち走ったので、半月早く12万キロになりました(^o^)」
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