かじゅんのブログ一覧

ハスラーの純正スピーカーでも不満ないほど調整しましたが、WRXと比べるとどうしても物足りなくなってしまい、スピーカー交換と外部アンプ化しようと息子に相談したら、以前BPで使ってたスピーカー使っていいよ！との有り難いお言葉(^o^)

箱を開けたらアンプも入ってて…あとレカロSR7も使っていいって！思わずラーメンをご馳走してしまった(笑)

付けるの楽しみ～
ちょっとオーバースペックかも(汗;

11月初旬にドライブを兼ねて紅葉を見に行ってきました。

少し遅かったようでピークは過ぎていましたが、それでも言葉では言い表せない世界が目の前に広がっていました。


湯殿山スキー場入口


月山湖


西川町で山形自動車道を見上げて


瀬場砂防堰堤付近




JR高屋駅付近


戸沢村地内

また来年もよろしく

タイヤ交換の話をしたついでにジャッキアップポイントについて

一般的な車にはフロントタイヤの後ろ付近とリヤタイヤの前付近にジャッキアップポイントの印があります。覗き込むとこんな感じに切れ込みがあります。


ネットを徘徊しているとたまに「ジャッキアップポイント曲がった」等の書き込みがありますが、上記の場所はジャッキをかける位置を示しているだけなので、切れ込みのあるところに直接ジャッキをかけると、車重に耐えられずに曲がってしまいます。


実際にジャッキが持ち上げているのは、切れ込みの裏側にある突起部分（下図参照）なので、最初はジャッキを軽く当たる程度まで上げて、裏側を触ってみてちゃんと突起に当たっているか確認してから、ジャッキを上げましょう。


あ、トルクレンチは基本的に締めるものなので、緩めるときに使うとトルクが狂う可能性があるので注意しましょう。

降雪地域ではもうすぐ雪の降る季節が訪れます。

雪道を安全に走行するにはスタッドレスタイヤは欠かせません。
毎年、早めにタイヤ交換する人とギリギリ(と言うか積もるまでサマータイヤ)まで交換しない人がいます。

安全を考えたら早めに交換したほうがいいと思うのですが、タイヤ交換しない人は「タイヤが減るからもったいない」と言うんです。
彼らは「タイヤ＝コスト」のことは考えるのに「事故」を起こした時の「コスト」のことは考えていません。

コツンとバンパーを擦る程度ならそれほど大きな問題にはなりにくいですが、万一「人身事故」を起こしたことを考えたら、お金どころじゃないって想像してみて下さい。
また、９割の人がタイヤ交換してても残り１割の人がノロノロや上り坂でスリップして大渋滞の原因になることもあります。

特に山岳道路を通る人や夜間運転の多い人は真剣に考えてほしいと思います。

と、毎年この時期になると思ってしまい、ついつい愚痴ってしまいました(笑)

あ、私はもうスタッドレスタイヤに交換しましたよ！

使い勝手の良さからいつも使っていたEF24-105mm F4L IS USMの調子が悪い(汗;


カメラの電源を入れるとカメラに「レンズとの接続不良」のエラーメッセージ！
たまにちゃんと写っても暗すぎたり明るすぎたり…よく見ると絞り羽根が途中で引っかかっているような感じで、それがアラームの原因のようでした。

本来は修理に出すところですが、修理費も高そうだし仕方なくEF17-40mm F4L USMを使っていましたが、メインの広角がEF70-200mm F4L IS USMとEF100-400mm F4.5-5.6L IS II USMしかないため、どうしても40-70mmで使えるレンズがないと不便だったのでEF24-70mm F4L IS USMを新調しました。

壊れてるEF24-105mm F4L IS USMは近いうちに修理に出そうと思っていますが、しばらくはこちらで様子を見たいと思います。