かじゅんのブログ一覧

うちには初年度登録が３か月しか違わないスバル ステラが２台あります。

１台は妻のステラ カスタムＲ、もう一台はレガシィと交換した息子のステラ カスタムＲＳ
どちらもシルバーでボンネットのエアーインテーク以外はほとんど同じなので、普通の人が見たら違いは分からないと思いますが、実際に見てみると、思っている以上に違いがあります。

一番の違いはもちろんエンジンで、ＩＣスーチャーのＲＳのほうが圧倒的にパワフルです。
フロントスタビライザーやＣＶＴのＳモードもＲＳのみ。

驚いたのはスロットル。
Ｒは電子スロットルなのでスロコン＋クルーズコントロールつけて楽してましたが、ＲＳのスロットルはワイヤーです。右足の動きとのリニア感はＲＳの方が上ですが長距離で楽できません(笑)

そんな訳で、２台のステラライフを楽しんでいますが、最初に書いた通り初年度登録が３か月しか違わないということは、車検も続くということ。それが今年の５月と８月。

現在はドライバーより車が１台多い状態なので、この機会に１台にすることにしました。

どちらも大切な車なので悩んだんですが、走行距離がＲは４万キロちょっと、ＲＳが１０万キロオーバーでＲの方が商品価値が高かったので、ＲＳを手元に残すことにしました。
Ｒは５月末に車検が切れるので、それまでにはどんな形で手放すのかを決めたいと思っています。

本格的にＲＳに乗るに当たり、ちょっと若者仕様なので色々とノーマルに戻しました(笑)
・車高調
・シート
・マフラー
・各種ランプ類
をノーマルにして、ナビ・ドラレコ・レーダーを移植したので、乗り心地もソフトで乗りやすくなりました。
でも、レガシィのオーリンズの方が気持ちいい乗り心地かも。

あと、外したシート（STYLE SJ）ほしい人いませんか。
あまりきれいじゃないですが、電動リクライニング、シートヒーター、レカロベント内蔵ですよ(笑)
レールは再使用予定なので、付属しません。

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