かじゅんのブログ一覧

前車のプレオでは、通勤快速を目指していましたが、レガシでもそのコンセプトは変えずに、目立たないところを中心にコツコツと弄っていこうと思っています。

第一弾として、先日「スロットルコントローラー」を導入しましたが、街乗りでエコに設定することでアクセル操作が楽になりました。（相対的に加速は悪くなりましたが）

第二弾は･･･冬に向けてボディーを補強することで、乗り心地への貢献を狙ってます。

今日、取付しようと思ってましたが、雨の中墓参り行って、濡れてて下にもぐりたくないので延期(汗;

ガレージにこんなのが転がってました(笑)

さて、スプリング何にしようかな？

レガシィに乗ったら最初につけよう！って決めてました(笑)

実は、ステラに付けようと思って適合を調べてたときに、BPにもつくことがわかったんですが、まさか自分が乗るとは思わず、なんとなく頭の隅に入れてたんですが･･･

それが色々あって自分がBPに乗ることになったときに、すぐに注文したのでした(笑)

これでさらに燃費走行が出来るはずです♪
おまけでオートクルーズ機能もあるので、高速道路で楽できることを期待してます。

この土日で取付したいと思います。

この時期になるとだんだん涼しくなってきて、気分的には「そのうち冬になるんだなぁ。」なんて思うんですが、今年はそんなことを思う暇がないくらい暑いですね！

さて、先月２０日に納車したレガシィですが、基本ノーマルで使い勝手を優先して考えて行きたいと思ってます。

その第一弾として「ナビ」を取り付けました。もちろんイルミは内装に合わせて赤に設定しました（笑）
前車プレオからの移設ですが、設置場所が下なので今までより視線移動が大きくてＴＶとかは見にくいですが、地図の案内のみならほとんど不便は感じないので、安心しました。まぁ、上についてたらもっといいんですが･･･

ついでにヘッドライトのバーナーを5500Kに換えました。これも、プレオのときから手元にあったものを使いましたが、絶対的な見易さは純正のほうが上かもしれませんね。