車高調の減衰ダウン

昨年秋に車高調のバネをフロント9kg/mm、リア7kg/mmから
フロント12kg/mm、リア9kg/mm(旧フロントばね)に替えたのですが、
減衰調整はとりあえず様子見と言うことで、変えないまま
フロント・リアとも12段調整のうち最強から7段目にしていました。

まぁバネレートが上がったから固くなったなぁ～と思いながら
普通に通勤に使っていたんですが、今日は親を乗せて岡山市内に買い物に
行くことになったので、試しに前後とも減衰を最弱にしてみました。

もちろん乗り心地はすごく良くなったのですが、以前と比べて最弱のときの
ふらつき具合が極端に少ないのにびっくりしました！
少しハンドリングはダルになったようですが、意外にロールも無く
街中やバイパス巡航には楽チンなのです。

ひょっとしてバネレートを上げたら減衰力は下げる方向？とか
また検証すべきことが増えちゃいました。

春のサーキットシーズンまでにベストな減衰のバランスを見つけなくては！！