セントラル走行会前の点検で・・・

セントラルサーキットの初走行が2日後に迫ってきたので
行きつけのショップに行って気になる個所の点検をしてもらいました。

まずはエンジンオイル。
距離は3000km弱でしたが備北・中山・岡国(2回のうち一回は不完全燃焼)と
サーキットを走ってるので交換しました。
オイルクーラーが良く効いてるのでサーキットでも85℃くらいまでしか
油温は上がらないのですが、さすがに真っ黒でした(汗)
おい！筆を持て！！書をしたためる！！！
と言わんばかりの墨汁っぷりでした。

そしてシフトダウン時の異音。
いろいろ試してみた結果、減速トルクをかけたときに腹下で
コッキンコッキン言うので、MTとフロントパイプのステーのあたりが
緩んで干渉してるのだろうとリフトに上げてみても特にグラつきは無し。
いろんな場所を揺すってみてもガタが無くて？？？と思ってたら
コジリ棒でMT全体を揺らしてみてビックリ！

ミッションメンバーとボディの接合ボルトがメチャメチャ緩んでました！
運転席側のボルトが10mm近く緩んでたので、減速トルクをかけたときに
エンジンとミッションが揺れて、メンバーとボディが当たってたみたいです。
その他の下回りのボルトも結構緩んでてマシ締め大会になりました(汗)

サーキットを走る車をナメちゃ～いけん！という言葉を思い出しました。
これで安心してセントラルに逝けます行けます！


今後のサーキット走行予定～♪
4月29日にやっさん・ほんぐをさんとセントラルでAQUA走行会。
5月1日に大学時代のツレと備北フリー走行。
5月4日にげ～げ～さんとタカタフリー走行。
5月18日に岡山国際でウィークデイパワーズ。

走りすぎ！？