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イイね!
2006年06月28日

部品がなかなか揃わない

2.2リッター化の途中経過です。

ふつーにパレットにエンジンが載ったまま放置されてます(汗)
と言うのも、部品を色々発注しているのですが納期がかな~り掛かるので
余裕を見て早めに注文してるんですよ。

それにしても全然部品が揃いません。
今日聞いてみたらカムとVALCONは来てるとのこと。
腰上なんて最後でイイのに・・・

予定では秋くらいからエンジン加工に入って、冬に乗せ換え・慣らしをして
来春にシェイクダウンとしていますが、本当に間に合うんかな?

今年の秋で今のエンジン(EJ208)は御役御免となります。
現在で14万km弱の走行とガンバってくれてますので、もうひと踏ん張り
頑張ってもらいますよ♪
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2006/06/29 00:18:10

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この記事へのコメント

2006年6月29日 10:02
セッティング等に
時間がかかりそうな気が・・・(汗

でも、
ほんまに羨ましいです(素
コメントへの返答
2006年6月30日 0:21
かなり余裕を見てるので時間が掛かっても大丈夫なんですが、
それまでに現在のエンジンが昇天しないことを願うばかりです。
長期の代車生活はイヤですからね~。
2006年6月29日 12:24
2.2化、面白そうですね。
想定馬力はどの程度を狙ってるんですか?
コメントへの返答
2006年6月30日 0:23
とりあえず現在のノーマルエンジンに1.3kかけて360psなんで、
1.5kで450psくらい行きたいですけどね(笑)

今のタービンのままでレスポンス向上を狙うので
400psくらいでもずいぶん扱いやすくなりそうです!
2006年6月29日 22:20
2.2ですか・・・羨ましい。
そんな人がいるから我が会社は成り立ちます(笑)


その御役御免のエンジンのヘッドだけ私に下さい。
それでいろいろと遊んでみたい・・・
コメントへの返答
2006年6月30日 0:25
本職さんイラッシャ~イ!
ヘッドはナンボにしときましょうか?(笑)
お気軽に~♪
2006年6月29日 22:28
なんでそんなにかかるんすか!?
秋冬の気持ちいいときに走れないのって地獄っすね^^;
コメントへの返答
2006年6月30日 0:31
ホントはお金が無いんで夏のボーナスが出てから注文するつもりだったんですが、
受注生産のクランクやピストンは納期がえらい掛かるみたいなので
早めに注文したんですよ。
一昨年のトラストのタービンキットもタービン本体以外の納期が
すごく掛かりました(2ヶ月オーバー)から、もう慣れてます(爆)
2006年6月30日 8:01
来春まで今のエンジンが持つかな?
コメントへの返答
2006年6月30日 10:53
秋の走行シーズンでエンジン炸裂しても構わないから、夏の間は持って欲しいです。
クーラーの効かない代車だったら最悪ですから…
2006年6月30日 8:01
すいません今秋までの間違いです。
コメントへの返答
2006年6月30日 10:54
ですよね~(^-^)

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何シテル?   10/31 13:25
いろいろと間違っているレガシィに乗っていましたが 2006年11月13日にクラッシュにてボディが終了しました。 その後2年がかりでGC8インプレッサに箱換え...
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