仕上がりにこだわったドアモールの取り付け

今回は近くから見られても、恥ずかしくないドアモールを目指して作業します。
まずは、モールを熱いお湯に浸けて、巻きグセを取ります。

ちなみに、今回はkishinさんから頂いたアドバイスを元に、
クローム＆ブラックの2色を使用し、見た目と機能を両立させます。

暫くすると、カチカチだったドアモールは柔らかくなり、
簡単にまっすぐに成ります。

お湯を使わずに無理やり伸ばしたり、力任せに取り付けたりすると、
アトがついてしまい、残念な結果になりかねないので注意です…。

柔らかくなった所で採寸に入ります。
両面テープはまだ使いません。

お湯から取りだし、パパッとはめて必要なサイズが分かったらハサミでチョキン。

こちらはピラー用の黒モール。

ドアバイザーと干渉する場所は本来なら難所ですが、
柔らかいので楽々取り付け出来ます。

採寸完了！
実際には、この後にステンレスピラー取付をしていますが、
それは別に書きます。

ここで両面テープの出番。
モールはJの形をしており、外側の方が面が少ないので、
両面テープも内側：外側が７：３位に折って貼り付けます。

５：５で貼ると、モールを付けた時に糊がだいぶはみ出て、
後処理が面倒なことになります。

両面テープが貼り終わったら、採寸済みのドアモールをもう一度お湯で柔らかくして…。
サッと取り出して水気を拭き取り、パパっと取り付けます。

スライドドアの厄介なカーブは、お湯をかけながら取付け。
お湯がちょっとかかったくらいでは、両面テープは問題なさそうです。

6箇所に取付けて完成です。

写真ではわかりませんが、表面もボコボコしていないので、
近づいて見られても大丈夫・・・なはずです。

ブラックはステンレスピラーに被せるように取り付けてます。
一見、ドアモールが付いていると分からない仕上がりです。

ステンレスピラーの上にドアモール被せる事で、
うっかり怪我したり、ピラーで引っかき傷を付けてしまう心配もなくなりますね。