フォグ バルブ交換
1
前からやりたかった、フォグランプをイエロータイプに交換。
バルブはH11の選択肢が少なく、結局以前の車で使用したことのあるPIAAのプラズマイオンイエローにしました。
2
まず、運転席側を車の説明書を参考にして交換。
これが手が入りずらく、ジャッキアップはしましたが思ったより大変でした。
バルブ形状もなじみがなく、全くの手探り状態。
でもまあ、何とか交換出来ました。（写真ないです）
ところが助手席側をやりかけて障害物があることが分かり、同じ方法では無理と一時中断。日をあらためることに。
3
バンパー外さずにどうやってやるんだろうと、
一旦みんカラ整備手帳で勉強し直しました。
障害物はレゾネーターでしたね。
まず、運転席側同様にホイールハウス下側のこの２箇所を外しますが、これだけでは手がほとんど入りません。
4
次に、上側のネジも外しました。
ここまではみなさんの整備手帳を参考にさせていただきましたが、これでもまだまだ難しいと思いました。
カバーを大きく曲げる勇気がありませんでしたので。
5
ここで、ホイールハウス上側の内側にも同様のクリップがあるのに気がつき、これも外してみたところ２つのカバーの間から手が入り、運転席側の時よりもかえって楽に作業が出来ました。
（手を入れている様子は関連ページURLです）
自分には難易度高い、と思いましたがみなさんにとっては普通なのでしょうか。
それにしても車の説明書は不親切です。
6
お決まりの、交換後の写真です。
この黄色がたまりません。
悪天候で活躍しそうです。
7
その後霧や雪に出くわしていないので、これは画像をいじったなんちゃって霧の夜です。
（実際の状態とは異なります）
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