ヶ、ィ。のブログ一覧

サスとショックを購入してから1年、やっと交換に踏み切った。
ハブボルトも交換してもらおうとしたら、スプラインが細くてダメだった...

思ってたより下がらなかったけど、あんま下げたくなかったからちょうどよかったn_n
分かるかな...？

スプリング:ZOOM

ショック:カヤバSRスペシャル

昨日オールペンが終わったので、今日はサイドステップとダミーダクト、マフラーカッター、そして待望の?リアウイングの取り付けを敢行した。



ウイングはS13用(多分、BOMEX)に決定!!



やっぱウイングでかっ!!



でも似合ってる♪

‥よね?w

てか、マフラーカッター後ろすぎだな‥

Re:オールペン

前回、やっつけオールペンでタレてるところがあったので、まだスプレーも残ってるのでもう①度トライすることにした。

昨日までにまだ塗ってなかったFバンパーのスムージングをし、足つけまで済ませておいた。

今回もマスキングは端折り(やっつけ?w)、前回、最後にコツを掴んだので、慎重に塗り進める‥

気を付けないと、スプレーした時に塗料が指に付いてしまい(軍手はしてたよ)、垂れてしまうので注意しましょうww



なんか、ルーフとかボンネットとか、広い平面?がムラになって上手く塗れないuεu

磨きゃあいいんだけど、他のところがマットっぽいから、あんま気が進まないんだけど‥

ウイングも塗装したので、明日乗っけてみよ♪



自作のセパレートのFリップ、違和感ないでしょ?

(誰に言ってんの?w)

お題の通りw


デ、デカイ‥



FCの

実は‥

落札したTRDのAE111用リアウイングの後、アッ○°ガレ→ジにてFC用を購入していた。

TRDのウイングだと、幅広なNXクーペのハッチにはちょっとアンバランス‥

可変部を外してウイングが延長出来ないか考えていたところ、件のFC用のウイングを発見してしまった。
幅はちょうどいいので、万が一ダメだったとしても、\980-だし、ま、いっか?
と購入に至ったw

脚の裏の部分をパテでハッチの形状に合わせ、金具を付けて塗装の足付けまで終わっていたのだけれども‥

何気なく検索していたヤ○オクのページにあった中古パーツの広告を見てみると、その中で気になるウイングを発見!!
しかも、\4,200-から半額の\2,100-に‥

(こいつは俺を呼んでる!?)

早速、昨日出掛けてみた。

続く‥