くんさーのブログ一覧

この記事は、久しぶりの筑波サーキット について書いています。

昨日ですが、走り屋の聖地筑波に行ってきました。

写真はこちらをご覧ください。


今年のARC関東第1戦は筑波で開催ということで、
それまでに一度は走っておきたいと、関係者にわがままを言ってました。
（ぼくだけじゃないですが。。。）

で、フラミンゴの店長（師匠）が頑張ってくれました。
カシオペア走行会さんに共催という形で、走る機会を作ってくれました。

今回は、フラミンゴ＆アッソレーシングチームから計11台
の参加でした。
みんカラ勢では、こぐぷー号、くるたく号、shu@GTA号、くんさ～号
の4台が参戦。

当日は100台以上集まり、キャンセル待ちが出るほどの大盛況。
あのStudieも共催ということで、M3やらM6やら高級BMWがずらっと来てました。
（しかも注入度もハンパじゃないんです。。。）

その他、ランエボやS2000などの国産勢から、911やExigeなどの輸入車勢が集まり、やる気満々な感じです。

チャレンジ前ということもあり、我々とは別に申し込んでいるアルファも7台いました。
中でも、アルフェッタGTV？も走ってました。
（恐るべし。。。）

今回は、20分×2本走りました。

1本目は、コースもわからないまま、流れに任せて走ってました。
徐々に覚えてきて、スピードが乗ってきたのですが、前を走る車がなかなか抜けず、
自分のペースを掴めないまま終了。。。

で、2本目。
この会は、走行経験もあるこの方やこの方と一緒なので、
参考にしながらついていこうと思ってましたが、走っているうちにバラバラに。。。

仕方なく、周回を重ねるうちに、結構クリアに走れたラップもありました。
1本目よりはタイムがあがりましたが、まだまだ同じクラスの人より2秒ぐらい
遅れてました。。
うーん、やっぱり難しいですね。。。
課題が山積みで、何から手をつけていいのやら。。。

途中何台か壊れ、ちょっとヒヤヒヤ感もありましたが、
何事もなかったことが一番ですね。

未体験のサーキットで走るのは、最初ドキドキしますが、楽しいですね。
TVや映像で見たことあるところだと、なおさらです。
名門ゴルフコースで初めてラウンドするのに近いものがあります。

今年も、ホームの富士以外にもいろいろ遠征してみたいと思います。

昨日ですが、ここで、これの申し込みしてきました。
今月末までで一次締切で、以降は空きがあれば＆値段も5千円アップなので、
参戦される方はお早めに。

今回は関東第1戦は富士ではなく筑波なのです。
未体験のコースなので、新年走り初めに行く予定です。

で、これに備えてというわけではないのですが、また大物注入を準備中です。
（頼まれると弱いのです。。。）

また諭吉さんがぁ、、、飛んでいくぅ。。。

しょうがないので、昨日虎の子の株式を売却し、含み益を顕在化させました。

来年の目標は、もっと計画的に投資することです。

昨日、今年の走り納めに行ってきました。
写真はこちらにアップしました。

ASSOレーシングチームの2軍メンバー
（1軍は統一戦に遠征中）に声をかけたものの、
爆走部長はメンテ、
企画部長は福井に帰省、
2代目チャンプはネズミの国、
と皆さん都合がつかず、
初代のチャンプのIさん＠147GTAと2台で、
午前中のFISCOの走行枠に行きました。

心配された雨は持ちこたえたものの、結構寒いです。
しかも、午前中は二枠あるということで、予想以上に台数集まっていたので、混んでました。

準備したりなんだりしているうちに、走行時間に。
タイヤ暖まるまで流して、3周ぐらいしてからペース上げようかと思ったのですが、
コース上も結構混んでおり、しかもCorvetteC5や911GT3RSやらR34のGTRやら
ヤバイぐらい速いクルマも多く、1コーナーやダンロップコーナーに至っては
軽い渋滞？的な感じで、結局一周もクリアで走れず。

ということで、次の枠も混んでそうなので、
今日はこの辺でいいかな、
ということでそそくさと引き上げました。

たまには、ということで、中央道経由で帰り、談合坂でお昼を食べていたら、
ポカポカ陽気になってきました。
さすがにお昼過ぎだと、いつも渋滞の中央道もスイスイ流れ、快適です。


そして、この日の一つの目的。

一年間こき使ったくんさ～号のメンテです。

前日の統一戦で二年連続のAR300クラス優勝を果たしたこの方のお店へ。

案の定、ご機嫌です。

このところ、不調が続いていたので、最後を良い結果でしめられて、自分のことのように
うれしい限りです。
ちなみに、もう1台の1軍のエースN岡さんも、久々に復活された愛車147GTAでドライブ、
MR300クラスで3位です。
やっぱり、1軍はレベル高いなぁ。。。


今回は、以下作業をお願いしました。

①エンジンオイル交換
②ギヤオイル交換
③ブレーキフルード交換
④リアブレーキパッド交換

リアパッドですが、今回は、新発売のASSOの黒パッド（リア用）です。
先週のパーティのオークションにて、定価の約半額で落札。
カーボンメタル製ですが、フロント用よりもちょっと柔らかい素材を使い、
0～800度というワイドレンジに対応。

サーキットを走っていても、リアパッドはあまり効かない＆減らないのですが、
これでリアの制動力を上げ、ブレーキング時の前傾姿勢の軽減を期待してます。

途中オシャベリも交えながら、3時間弱居座りました。
店長、いつもながら、お仕事のジャマしてスミマセン。

次いでに、こんなものも注入しました。
2ヶ月ぐらい前にイタ雑で購入していたのですが、タイヤ外す機会にと隠し持ってました。
ホイールの色とのマッチングも良いでしょ。


で、夕方帰宅し、ガソリンを入れた後、エンジンを始動させたら、

ピーッ

「Left Light Failure」

これ、また切れました。。。
（前回と反対側です。やっぱり一緒に換えるべきだった？）

やっぱ、次はLEDかなぁ。。。

ともあれ、一日中乗り回して、満足な一日でした。

この記事は、見学 について書いています。


昨日に続き、今日もまた同じメンツです。。。





巷では、軟派な宴会サークルではとの噂もある、
お気軽走り屋軍団ASSO Racing Teamですが、
今日は、この方も名を連ねる関東随一の体育会系走り屋軍団AIOCの走行会に
参加してきました。
ASSOからは、三部長＋IさんのGT2台、147GTA2台で参加。
（ASSOの1軍は、統一戦に備えているので、欠席。）

会場はスポーツランド山梨＠韮崎。
とりあえず7:00に談合坂PAで待ち合せとのことだったので、朝5:00に起きる予定が、
30分寝坊し、朝からタイヤを温めることに。。。
首都高を疾走していたら、500mぐらい前方に、MR2を煽る青い外車が。。。
その後、2台でタンデム走行し、ドイツ車とかに道を譲ってもらい、この人が寝ている（？）談合坂PAに何とかジャストインタイムで合流。

今年4月からサーキット走行にはまって、毎月のように走りにいってますが、実は、FISCO以外で走るのは初めて。
当然、ショートサーキットも初めて。
（ほんとは先月も走るはずだったのですが。。。）

見ていると、こんな狭いところ、怖いなぁと思いましたが、いざ走ると、
ちょー楽しいです。
ターマックラリーのスーパーSSみたいな感じを体感できます。
（本物をやったことがないので、イメージですよ、イメージ。）

が、難しいです。
広いFISCOだと、多少のミスをごまかせるところも少なくないですが、平均速度も低いし、カーブが連続している場所が多いので、一度ミスると、あっさり減速します。。。

今回は、32台参加で、8台ずつ4組に分かれ、15分×4回（＋1回）走行。
だいたい同じエンジングレードの車ごとに分かれており、当然、企画部長と一緒の組で、すぐ後ろに並んでのスタート。

多少ヌボラ号の方が注入が進んでますが（言い訳？）、マシン的にはほぼ同等（のはず。。。）

なのに、コーナーをクリアする毎に、少しずつ離されていきます。。。
ベストラップでも、1.1秒負けてました。。。
ぼくも同じクラスでは悪くないタイムでしたが、ヌボラ号はV6と良い勝負してました。

あがってみると、タイヤの使い方が全然違いました。
ぼくのは、かなり一杯いっぱいまで使っているのに、ヌボラ号はぼくの後輪ぐらい。。。
そういえば、今日、ずっとキュルキュル鳴いてた。。。

うーん、明らかに技量の差（SEVパワーも。）を痛感しました。
完敗です。

次の週末も練習しに行こうかな。。。

ume330さん、観に来てくれて、ありがとう。
次回は、ぜひご一緒に参戦しましょう！？

7771556さんご夫妻、例の品、ありがとうございました。
こちらの品もA社に預けておきますね。

ここのところ、ヨダレかけやら赤い彗星やら夜会やらでネタ続きだったので、すっかり後回しになっていました。

先月、ASSOの遠足ということで、ラテンフェスタ＠YZサーキット（岐阜）に参加してきました。

残念ながら、ぼくのクルマは入院中だったので、参戦できませんでしたが、いつものアルファチャレンジとは全然違う雰囲気で、楽しい1日でした。
特に、アルファ以外のクラスはガチンコ勝負を繰り広げており、見ごたえ十分です。
（アルファ以外には正直まだ参戦する勇気ないです。）
それでいて、少人数で顔が見えるイベントということもあり、すごくアットホームな感じです。

フォトギャラリーもアップしたのでご覧ください。

次回は、1月28日（日）にLIDO美浜サーキットの予定です。

ご興味がある方は、ぜひ一緒に行きましょう！
（特に中部地区の方。）