くんさーのブログ一覧

“Al”と言っても、アルミのことでも、
このお姉さまの愛車（俗名「ｶﾞﾘｶﾞﾘ号」）のことでも
ありません。

今日のお題は、7年前の米大統領選で、
J.W.ブッシュ大統領と最後まで接戦を演じた、
アル・ゴア元副大統領のことです。

（一度は当選確実が出たのに、後でひっくり返って、再集計うんぬんといったことになったのを覚えてます？）


今日の夕方、上司が映画を見に行こうと誘うので、

なぜ？

と思いながらも、後輩と3人で六本木ヒルズに行ってきました。

観てきたのは「不都合な真実」というドキュメンタリー作品。

アル・ゴア氏が、地球温暖化の現状を衝撃的な映像と
研究者たちのデータ結果とともに問題提起し、
私たちが今何をしなければならないのか、考えさせるというような内容です。
大統領選挙に敗北後、彼はこのテーマの講演を1千回以上行っており、
それを聴講して感動した映画関係者が、映画化に踏み切り、今回の作品になったそうです。

重たいテーマではあるものの、明確で簡潔な説明とユーモアも交えた流れで、
そんなに説教くさくはありません。
このあたりのプレゼン能力はさすがと思わせるものがあります。

当然のことながら、プロパガンダ的な要素もありますが、
日本人が見る分にはすんなり入れるような気がします。

影響されたわけではないですが、この人が大統領になっていたら、
歴史もいろいろ変わっていたような気がします。

映画のサブタイトルにはこうありました。

「地球を愛し、
　　子供たちを愛する全ての人へ―。」

たまにはこういうのを見るのもオススメです。

この記事は、だうんふぉーす について書いています。


こないだの土曜日ですが、
アラゴスタ＆デジテックでパワーアップしたくんさ～号のテスト走行に行ってきました。


後ろ羽を着けて迫力が増した爆走部長ことクロぽんさんと、
ASSO2軍随一のテクニシャンIさん＠147GTAと3台で、
ホームコースFISCOに集合。

この地方では前日に雪も降ったようで、中央道廻りで来たIさんは、
高速を降りてから雪道に遭遇し、迂回することに。
そういえば、富士山も真っ白です。
うーん、冬ですね。

FISCO自体、F1開催に向け、整備が進められており、クレーン車が何台も来てました。
どうやら、ピット屋上にも観客席を作るように見えます。


1本目は、クロぽん号とくんさ～号の2台で走行。
（Iさんは、翌週の筑波の練習走行に備え、タイヤを温存です。）

朝一で、路面がウェット＆低温ということもあり、全然グリップしません。

2周目の100Rで後ろが流れてあ～れ～とグラついてからは、かなりゆとりを持って走行。
それでも、ベストラップがコンマ1秒縮まりました。

うーん、これは期待できる。


で、2本目。今度は3台で走行。

路面もすっかり乾いたものの、さすがに良い時間帯になってきたので、
ガラガラの1本目と異なり、なかなかクリアで走れません。

でも、良い感じにラップを刻みながら、ベストラップをさらにコンマ3秒更新。

調子が上がってきたぞー！

というところで、一旦、赤旗中断。

しばらくして再開しましたが、あんまり踏めずに終了。。。


まだまだ行けそうな感触でしたが、テスト走行としては大満足の成果を得ました。

アラゴスタ投入により、100R、300Rの安定感は確実に増しました。
ヘアピンやダンロップコーナー以降の連続コーナーでも適度なロールで
快適に旋回します。

アラゴスタについてはこちらにも写真アップしました。

そして、デジテック。
コーナー立ち上がりの加速は確実に向上しました。
実際、当日一番の楽しみであった、ストレートでの最高速チャレンジで
その真価がはっきりわかりました。

これまで、1コーナーまで残り150m地点までベタ踏みしてようやく190km/hに届くか、
というところだったのが、この日は残り300m地点で190km/hを超え、
150m地点では195～197km/hぐらいまで来ました。

コンディションが良ければもっと行けそうです。
200km/hも夢ではないかも？



これまでいっぱいいっぱい頑張って走っていたのが、
かなり楽に、快適に走れるようになったのが、何よりの成果です。

サーキットで走るのがまた楽しくなってきました。

先日こちらでアップした通り、注入強化月間第２弾です。


これも先月の話なのですが、
年末にASSOからメールが、、、


「かくかくしかじかで（略）、28日までにクルマを預からせてください。」

えっ、明後日から海外に行くので、クルマを成田に置いておくつもりだったのですが。。。

とはいえ、お世話になっているので、12月27日にお預けしました。


年が明けて、データが出来あがったというので、こちらに逝く事に。

作業自体は1時間ぐらいで終わりました。


魔法の小箱のインパクトが大きすぎることもあり、最初は

変わったかのなぁ。。。

という印象でした。

が、しばらく乗っていると、だんだんトルクフルな加速感が得られるようになってきました。

高速を流していても、１速下に入れているような加速感があります。

筑波のストレートでも、立ち上がりが確実に頼もしくなった感じがしてます。

これぞ、マグネットコーティング？？

見た目は全く変わらないし、外したノーマル部品を持ち帰ることもないので、
嫁にも何もバレてません。（笑）

燃費も良くなるらしいのですが、これについてはもうちょっと走らないとわからないので、またレポします。

明日、富士のストレートで最高速チャレンジしてみたいところです。
晴れると良いなぁ。。。

この記事は、名古屋コーチン入りプリンの味？ について書いています。


みんカラアルフィスタにはプリン党が多いようなので、ぼくも洋菓子好きとしてプリンネタをアップします。



先日、嫁が買ってきたのですが、「レトルダムール」という白金のお店のプリンです。
名前もそのまんま、「白金プリン」というそうです。

シンプルですが、すごくクリーミィーで、美味しかったです。
ほのかに香るクリームチーズの味わいが高級感があります。

銀座の松屋や新宿のルミネの地下でも売っているらしいです。

プリン党の方、機会があればぜひお試しください。

ARC第1戦を来月に控えているからというだけ
ではないのですが、いろいろ事情があって、
時期が重なってしまいました。。。

これから、怒涛の
大物注入３連荘
で行きます！
（一部施行済み）

第１弾は、アラアラプンッ編です。（←パクリ）

最近FSDが大流行のみんカラGT組ですが、釣られたわけではありません。。。

そもそも、事の発端は２ヶ月前のYさんの告白でした。

Yさん：「人生最大の買い物をしちゃいました。」
くんさ～：「えっー、跳ね馬さん行っちゃったのー？？　で、愛車156GTAは？？」
Yさん：「ノーマルに戻して嫁ぐ予定です。。。」

ってことは、ASSOコンプリートのGTAのパーツは取り放題？？

もともとBTSキットを入れてましたが、サーキットで走るようになって、
やっぱり車高調で固めたいよねー、とだいぶ前から悶々としてました。

で、この際思い切って、アラゴスタを下取りすることに。

取り外し後、O/Hに出してもらってましたが、準備も整ったので、
昨日クルマを預けてきました。

予定では明日取りに行くつもりでしたが、今夜急遽仕事が空いて早く帰れることになったので、Yさんに即効TEL。

入れ替わりに入庫する某氏のGTで迎えに来てもらい、工場へ取りに行ってきました。

バネレートはFR：10kg、RR：5kg、車高はFR：-2.5cm、RR：-3cmで設定してもらいました。
（まぁ、いつも通りお任せです。。。）

そして、先ほどYさんと一緒に三宿でお好み焼きを食べて、
ぐるっと首都高流して帰ってきました。

あまり硬くすると、
街乗りに不便かな。。。
と心配してましたが、全然問題ありませんでした。

BTSよりも若干硬めですが、適度にしなやかな感じです。

ちなみに、途中嫁を拾って帰りましたが、彼女は気づいてませんでした。
（あとでトランクのBTSでバレましたが。。。）

土曜日に富士で走ってくるので、詳細インプレはまた別途アップします！
うーん、楽しみ。