メーカー/モデル名 | ダイハツ / ミラジーノ 不明 (1999年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
いつかはジーノ(笑)ということで とうとう我が家にやってきただけで 満足(笑) |
不満な点 | 家族が乗るので弄れない(@_@) |
総評 |
ひさびさのノーマル足ですがじゅうぶん な感じです(・ω・) 錆対策して長く乗りたいと思いますm(__)m |
デザイン |
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良きです(・ω・)
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走行性能 |
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ATで扱いやすくターボなので楽です(・ω・)
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乗り心地 |
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ノーマル足ですがじゅうぶん(・ω・)
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積載性 |
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ミラバンと比べたらいかんけど(・ω・)
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燃費 |
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まだわかりませんが18キロくらい
ならありがたいです(・ω・) |
価格 |
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昨今高値気味のジーノなので程度の良い
ぶん予算オーバーしましたが程度が良い しサービスでタイベル交換してくれてた ので( ノ゚Д゚) よし! |
イイね!0件
クラッチ交換からのミッション修理 その1 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/02/07 00:40:08 |
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さくさくぱんだ号(orハルサメ号) (ダイハツ ミラ) 現在2代目のミラバンです。子供サッカー付き添い引退を機に日夜ミラいじりに没頭しとります。 |
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二号車。 (ダイハツ アトレー) 念願の軽箱バン導入(´・ω・`) 2022.1.3 車両火災により廃車。 |
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