
みなさま、大変ご無沙汰しております〜。
ちょうど2年前くらいに単身赴任が決まったり、ホームコースが土砂崩れで閉鎖されたり、お山専用機のMeganeをぶっ壊したりで、この2年間はすっかりクルマから遠ざかって音楽の方にどっぷり浸かっておりました。→みんカラ放置
クルマ雑誌しすら買うこともなくなってたのですが、東京から大阪に向かう新幹線で暇つぶしに買ったクルマ雑誌にGolf GTI clubsports なるクルマが載ってまして、読んでるうちにフツフツとホットハッチ好きの血が騒ぎまして。。。。。
大阪に着いてDに直行したら『今、船で日本に向かってる白が1台ありますよ〜』との事でそのまま買っちゃいました。
馬力が265psで、電子制御のノンスリ入ってて、ブレーキローターが大型化されてるとか雑誌にも書いてあったんですが、カタログを細かく見比べると、DSGのギア比も素のGTIよりローギアードなんですよね。Rと一緒なんかと思ったらそれとも少し違うのでVW芸が細かですわw
欲を言えばClubsports Trackeditionっちゅうネーミングなんやから、てんこ盛りの装備を省いてもうちょっと軽かったらさらに良かったのですがね。
で、先週無事納車しました〜
ならしがてら篠山まで蕎麦を食べに行って、田舎道を200kmほど走ってきましたが、ウワサ通り剛性もあるし良いクルマで感動しました!まだ3000rpm縛りで乗ってるので楽しみはこれからですが。
お蕎麦屋さん
帰りに無事に復旧したかつてのホームコースも軽く流してきました。
回転が上がらないように3、4速で本当に軽く走っただけですが、あきらかにリアの接地感がすごく高くて安定感あります。Meganeはリアを滑らせてFRみたいに乗れましたが、このクルマは追い込んだらアンダーなんだろうなと思います。ノンスリがどんだけ仕事してくれるかですが。
久々の展望台。サテンの券売機がなくなってて焦りましたw
相変わらず単身赴任も継続中ですので毎週クルマに乗れるわけではないのと、以前のように2ヶ月でタイヤを変えるような激しい乗り方はしないと思います(多分しないと思う。。)が、Megane同様このクルマでいろんなお山を走りに行きたいと思います。
慣らしが終わって涼しくなった頃にボチボチ出没すると思いますのでその時は宜しくお願いします〜。
Posted at 2016/08/27 10:08:51 | |
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Golf GTI Clubsports | 日記