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2017年07月11日 イイね!

全くバイクに乗らなくなってしまったという話

愛車ダウンタウン125i。
最近すっかりエンジンかけておりませぬ。
その立場はすっかり自転車に奪われてしまいました。
もともとダウンタウンは通勤用ということで購入、運用していましたが、ロードバイク購入をきっかけに自転車通勤にスイッチ。
更に通勤用の自転車も追加購入。
会社近辺の駐輪場はダウンタウンが停められる所が12時間500円、自転車は24時間100円。
みるみる体脂肪が落ちて、すっかりバッキバキのシックスパックに。
体力のついた今なら片道30km程度は自転車で楽に移動できてしまうので、完全に出番が無い感じです。
むしろ移動は"運動するチャンス"となってしまい、バイク移動はチャンスを逃してしまいもったいない、といった有様。
ガソリンがもったいないのではなく、身体を動かさないのがもったいないのであります。
もはやバイクに乗る理由が無いのですよね…
自転車楽しいよ自転車。乗れば乗るほど排気量が増えていくようなものですから。
Posted at 2017/07/11 13:55:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダウンタウン125i | 日記
2015年10月24日 イイね!

ダウンタウン125iの故障と復旧

超久々に日記を更新
自転車買ってからというもの、すっかりバイクの稼働率が低下しております。
だいたい片道30kmまでは普段着の自転車の行動範囲です。

さて、自転車のせいもありますが、ダウンタウンの調子がすこぶる悪かったというのも実は原因の一つ。
日記にたびたび書いていましたが、アイドル不安定に始まり発進や加速中の息継ぎ、エンスト
そしてクーラントの噴出とオーバーヒートと散々な目に遭っていました。
たびたび入院させて色々見てもらい、最終的にECUを始め各種センサーほぼ全取っ替え、インジェクターの清掃にタペット調整など色々やってもらいとりあえず復調はしましたが・・・
結局半年近い長期入院からの退院後三ヶ月でまた再発。
エンストしまくりで乗るのが怖くなり、自転車ばかり乗るようになっていったというのが本当のとこ。
すっかり愛着も無くなってしまっていたのですが・・・

とあることから転がり込んできた、ワコーズのFuel Oneという添加剤。
これをまず半分使ってみたところ、あっという間に元気になっちゃいました。
あれだけエンストしまくりだったアイドリングはピタっと安定し、発進や加速中の息継ぎもゼロに。
若干出ていたエンジンのノイズまで綺麗さっぱり。
あれだけ入退院を繰り返していたのは一体何だったのか・・・・

もし同じような現象で悩んでいる方、ワコーズのFuelOne。試してみる価値ありです。
Posted at 2015/10/24 23:20:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダウンタウン125i | 日記
2014年09月21日 イイね!

ダウンタウンようやく退院&再インプレ

ダウンタウン、二年で二万キロの走行となりました
そんな夏の豪雨のある日、突如としてエンジンがかからなくなる不具合発生。
セルは回るけどスパークが完全に飛んでない印象
ロードサービスを呼び、代車のアドレスV125G生活が幕を開けました

実に入院期間2ヶ月にも及ぶ手術の結果、なんと原因不明www
キムコ専用テスターでログを確認しても、それらしいものは残っていないとのこと
とりあえずバルブ周りやスロットルボディの清掃と調整、スロットルポジションセンサーのリセットで退院です
退院後はすこぶる快調、持病かと思っていたアイドリングの失火もすっかりなりを潜めてくれました
このまま元気でいてくれればいいんだけども

さて、実に二ヶ月もの間ダウンタウンに代わり相棒を務めてくれたアドレスV125G君
代車のくせにいいタイヤを履いていたらしく、以前よりかなり安定性とブレーキングが向上していました
メーターは25000kmでしたがエンジンも元気。軽量な車体を、アクセルに俊敏に反応しトルクでグイっと即座に前に押し出してくれます
通勤のすり抜けも、欲しい所で素早く反応してくれるので実に快適
・・・だけどなんだろう、乗ってて楽しくない
山道も体重をかけてやればちゃんと曲がるし、速度が足らないわけでもないのに

そして退院したダウンタウンを受け取り走り出すと、これがとてもすごく楽しい
曲がるというか、どうして曲がってるのか分からないくらいスムーズに鼻が入っていく
山道でもアドレスのように曲げるんじゃなくて勝手に曲がって行く
高い速度でのコーナーも、アドレスはバンク中は体勢の維持でいっぱいいっぱいで余裕がなかったのが、片手を離してメットのシェードを操作しながらミラーを見て後続車両をチェックする余裕がある

さすがに出足や再加速は軽量なアドレスに分がある・・・と思う
アドレスはアクセルを開けると即座に車体が前に押し出される感触があるけど、ダウンタウンにはそれが無い
・・・でも、速度は同じくらい出ている
もしかしたらバックレストのホールドのせいで加速感が無いのかも
そして高速巡航はもう同じクラスとは思えない圧倒的安定感
座面が広いシートのおかげで尻も疲れず、元気に回るエンジンはちょうど振動が少なくなる回転域でパワーを供給
サスもこの負荷でよく動き、バシっと路面を追従
いやほんと、よくできたバイクです

不具合はたまに発生してるけど、ここまで乗ってて楽しい125スクーターは貴重。
Posted at 2014/09/22 00:05:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダウンタウン125i | 日記
2014年02月12日 イイね!

ガンプラとか。2

塗装とか特にせずにコレ。
最近のガンプラはすごいね。
エールストライクVerRM。


Posted at 2014/02/12 22:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年01月23日 イイね!

ガンプラとか。

正月からコツコツ作っていたRGストライクフリーダム。
今日、天空の翼が届いてようやく完成。これがないとフルバースト再現できないという。
一緒にRGデスティニーの光の翼も届いたので、デスティニー買ってこなくては。


Posted at 2014/01/23 00:28:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「全くバイクに乗らなくなってしまったという話 http://cvw.jp/b/1617628/40070986/
何シテル?   07/11 13:55
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