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今日は一日中、工事の立会いで家にいました。

ときどき、立会いつつ暇を見て、シフトイルミをLEDを換えて何種か作ってみました。



左から、橙、緑、青、橙（最初に作った暗いやつ）、ここまではいいのですが。
後は、設置ですね。
これが問題、うまくいくかなあ？

同色にしないで、色を混合にしたほうが良かったかな？
Rを橙で、Nを緑でなどなど。

費用は、実費で橙色だと100円くらい、緑や青は300円くらい？

夜にシフトが暗いのはさびしいので、シフトイルミを作ってみることにしました。



とりあえず、手元にあったアンバーのLEDで試作してみたところちょっと暗い感じ。
もともと、インジケーター用の暗いLEDなので厳しいかな？？？

写真下の単独のLEDは、高輝度の赤LED、実際はもっと明るいのに写真だと差があまりありません。

他の色も考えて、もうちょっと試作してみようかと思っています。
なに色があうでしょうかね？

参考にさせていただきました。謝謝 !!

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1920595/note.aspx

2回目ですけど、初回満タンだから、実質、初めての燃費が出ます。

362km走って、38.42L、9.42km/L。

うーーん、いいんだか悪いんだか？？？

ただ、10km以下（実質4-5km程度がほとんど）の近所の走行が6割以上、それ以外は下道、高速走行なし。
平均時速は20k切っています。
アイドリングストップで1.3L節約。
アイドリングストップは非常にうれしい感じがします。
特に涼しくなってからは、よく止まってくれますし。

ということで、まあまあじゃないでしょうか？

前の車の、倍はいくから満足です。

近所の出光で入れて会員価格139円でした、カード会員なので、今月はそこから5円引き。
お得な気がします。

走行距離少ないです。
昨日まで、200k程度、今日は、やっと下道を100kほど走りました。
いまだ高速走行なし。
大半は、数km程度の短距離が多く、燃費には一番良くないパターンです。
10km/Lいくかな？

やっと微妙なアシストが感じられたような気がします。
少しだけ加速時に意図的にS-HYBRIDが点灯することが何回あるいは何十回かに一回あります。



アクセルは少しだけ踏んで発進、我慢して30km/hを超えた位で微妙に緩めると
S-HYBRIDが点灯し、エンジンの加速と違う加速が1-2秒程度あります。
気のせい程度、あるいは、勘違いかもしれません。
ただ、ランプは点灯しています。

昨日、車でテレビをちょっと見てたのですが、当然、動くと音声だけになります。
家族が見たかったのに、見れない。
不便だということで、ついにあれをやってみました。

y_s_0825さんのを参考にしました


以降、自己責任の範疇です。

まず、パネル外し、どうしたらいいのか迷いました。
結局、みんカラ内で見つけて、なんとかはずしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/blog/

自分の場合、工具なしで手だけで外しました。
マイナスも用意したものの、ちょっと傷つけそうで怖かった。

さて、なんとか外した後、コネクタの線が短い。
おまけに狭い駐車場でやっていたら、ドアが開放できずやりづらかったので車を移動。



不器用な自分には、作業がやりにくかった。


スイッチでアースか接続かを選べるようにあらかじめ作成していたケーブルを接続。



接続後に戻るときにあれを確認できたので終了。

先人の皆様のおかげで非常に助かりました。