toyohiro@LIBERTYのブログ一覧

連日ブログアップ！！
どんどんネタを放出中です(^^

今回のリフレッシュ＆仕様変更の一番のとっておきがこれ♪
リーサルウェポンとでも言いましょうか、、、、いや、確実におもちゃ感覚ですけどね♪(@u@
某売り買い掲示板に流れてたのに喰い付きました。
某オークションで見かけるよりほぼ半額だったんで即買いしてしまいました。。。。(^_^;

まぁ、以前観に行ったD1でも効果のほどを観てますが、こりゃ面白そうですばい♪

本来の効果も良いんでしょうが、
それ以上に副作用的な効果の方が面白いってのもなかなか素敵なアイテムです(@u@

一つ前のグログでアタッチメントとセンターボルトがメーカー違いと書きましたが、
今調べたら同じメーカーでした、、、、

う～ん、、、、となると、やっぱ取り付け方がいかんかったってことになるんですかねぇ。。。。


謎が深まりますばい、、、、(-_-;


まぁでも、、、、転んでも"タダ"では起きんですよ♪

設置完了♪

いやぁ、メーターの取り付けは問題なかったのですが、
センサーを差し込むアタッチメントの取り付けで大事になりました、、、、(-_-;

駐車場にオイルをぶちまけるという、
自分の車イジリ人生最大の失敗をやらかしました、、、(T_T
オイルはまだ交換したばっかだったのに、、、、
漏れ元は明らかにアタッチメントの付け根。
何をどうしても漏れるんです。。。。場所が判るが完全に原因は不明。

ラチがあかんのでアタッチメントを新調。
それで最終的に漏れは止まり、試乗もしましたが、
とりあえずは完全に漏れは止まったみたいです(^_^;

しばらくは様子をみながら乗りますかねぇ。。。。

っで、メーターは写真のように取り付けました♪
個人的に、メーターを確認しつつ前が見えてないと嫌なんで、
設置場所はピラーしかないと思ってて、実際によく見かける感じで並べたら、、、、

噂通りに前が見難い！！！(-_-;


散々悩んだあげく、設置する"面"をズラすことで視界良好になることを発見♪
見た目は賛否両論ありあそうですが、けっこう走った感じ、確認し易いです♪(^o^


踏んだり蹴ったりな油圧油温計の設置でしたが、
これでとりあえずは一段落♪

踏んだり蹴ったりだったので整備手帳も今回は無しです、、、(@u@;
ただ一つ言えることは、、、、、

14シルビアは上からでも辛うじて作業が可能ということ！！

更に言うとアタッチメント用の締め付け用でディープソケットを用意しとくとかなり重宝しますね♪

たぶん、自分の経験上、１３はスペース的にけっこうきついと思います。
ワイドボディーである１４だから出来たことではないかなと。。。。たぶん。
要領が掴めたらアタッチメントの取り付けは１０分もかからんくなります。


はい、そうなるくらい脱着を繰り返しましたけど。。。。(-_-;


あ、最後に。
取り付け後、エンジンかけるときは念のため、
オイル受けを下に置いておきましょう～。(V)o＼o(V)



PS
そうそう、アタッチメントを買いに行ったとこで、意外な人物に遭遇♪
いやぁ、びっくらこきましたよ(@u@
だって、"脱ニート"がこんなとこに居るなんて夢にも思ってませんでしたからねぇ♪




↓ナイトバージョン♪(@u@














追記：
アタッチメント取り付け部の画像を整備手帳にアップしました。
参考になればこれ幸い♪

悪巧みの一部を公開♪
センターコンソールを仮付けした感じです♪(^^

即席のわりにはボチボチ良い感じと自己満しとります(@u@

説明しますと、ステンレスの板を加工してスイッチ類とブーコン、
ターボタイマーを１DINスペースに埋め込めるようにしてます。
ステンレスむき出しだと重い感じになってしまうので、
アクリルを同形状に加工し、ステンレスに重ねてます(^^

一つ欠点を言えば、スイッチは小さいタイプが良かったですねぇ、、、
まぁここは他の方法で補いましょう。

アクリル入れてるんでLED仕込んで光るようにしてもいいなぁって欲も出てきたんですが、
スペース的に行けるかないなぁ、、、、(-_-;
まぁこれも出来たらするぐらいにしとかんとドツボだろなぁ、、、、

とまぁ、色々と考えを巡らせながら、失礼ながら３連休に突入です♪
うっはぁ～、今から楽しみです♪(^o^

いやぁ、今度の休みに車を色々してやろうとバタバタ収集中。
とりあえず本日油温計と油圧計が到着。
他にも色々と自作物も多数♪
自分的には今回はかなりのイメチェン＆仕様変更＆リフレッシュです(@u@

さぁて、とっととやってまずは犬でシェイクダウンと参りたいですなぁ♪