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2013年09月06日 イイね！

昼から梅田散策（試乗もあり）

この日は、昼から半休を取って、325i（E90)乗りの同僚と梅田を散策しました。

ルクア10階で久しぶりに神座のラーメンを食べ、ヨドバシ見物へ。
カメラコーナーに行きましたが、5D3はあまり値下がりせず、5D2から買い替えするほどの魅力はありませんでした。
動体を取るなら、AFはすごく進歩してて、良さそうでしたが。自分の場合は風景が多く、画質の進歩が大きくなさそうなので・・・5D4でしょうかね。
あと、テレビコーナーにも行きましたが、やはりプラズマの画質が自然で良かったです。有機ELがもう少し早く普通に製品化されると思っていましたが出てきませんね。
液晶では前モデルのソニーの950シリーズが良いと思っていましたが、買い時を逃しました。
今期のモデルはあまりぱっとしませんね。

ここからが、メインイベントの試乗に突入です。
いつものようにメルセデス・ベンツ　コネクションに行って、試乗車を見るとA45AMGが入っていました。自分は最初からCLAを試乗予定だったので、聞いてみるとCLA180があり、すぐに試乗ができると。ただ、A45AMGは人気があり、1時間以上待ちでした。
でも、順番に乗れば時間をつぶせるだろうということで、同僚はA45AMGの試乗予約をしました。

まず、自分がCLA180を試乗しましたが、展示で見慣れた車ですが、やはりかっこいいですね。




ベンツもかなり乗り慣れてきましたが、シフトレバーの位置は×です。
122馬力のCLA180は低速ではそれなりにトルクがあり、問題なく走りますが、スポーツモードで走ると、無理に上まで回って、煩くなるだけでスピードに乗らず、全く候補外と思いました（ミッションの制御系がもう一つというのもあるかもしれません）。
乗り心地はAクラスよりもコンフォートになってて、良かったですが、何か物足りなさを感じました。
CLAはデザイン以外は特に惹かれる部分がない結果に。
次期車選びの候補外になりました。

戻って、しばらく待つと、同僚のA45AMGの試乗が回ってきました。
地下に降りて、実車を見ましたが、ノーマルと大きな違いは感じませんでした。



でも、エンジンをかけてびっくり。かなり野性的な迫力あるサウンドが聞こえてきました。
平日の街中での試乗のため、十分に性能を発揮できていませんでしたが、かなり強烈な加速でさすがAMGと感じました。
マニュアルモードの音はやばかったです。よくこんなので車検が通るんだなと。
途中でそれなりにスピードが出てましたが、スピードメーターの位置を見ると全然上がっていません。
あれっと思って、数字を見ると9時の位置で120km/hオーバー。フルスケールは320km/hでした＾＾）



同僚が一番感心してたのは足回りで、乗り心地は不快ではないのに、かなりのスピードでコーナーを思い通り走れたと言ってました。また、ブレーキの効きも良かったそうです。
もちろん動力性能は文句なし。
でも、ちょっと過剰な演出と思える部分もあり、我々世代がメインカーとして購入するのは無理があるかなあとの結論になりました。



次にいつもお世話になっているBMWに向かうことに。
同僚がディーゼルに乗ったことがないというので、その試乗が目的でした。
さすがに平日で担当の営業さんは出払っていました。
自分はアクティブハイブリッド3に乗ったことがないので、試乗車を確認してもらうことに。
残念ながらディーゼルは320dも523dも不在でした。
同僚はF30の試乗も初めてだったので、アクティブハイブリッド3を試乗することに。
どうぞ乗ってきてくださいと言われたので、1時間ほど二人で適当に試乗しましたが、A45が強烈過ぎたので、ちょっと物足りない印象でした。
確かに十分な動力性能ですが、しつけの良い感じで、これなら車のキャラクター的にはディーゼルで良いのかなと思いました。
また、Mスポではなかったので、同僚は足回りがふわふわで不安だと申していました。

その後、次期車について、色々と話をしましたが、320dが一番間違いのない選択かなあとの結論になりました。

昼から夜の7時過ぎまで遊んだので、キルフェボンで買ったお土産片手に岐路につきました。

Posted at 2013/09/07 07:59:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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