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2015年09月30日 イイね!

C220dの試乗

C220dの試乗Cクラスのディーゼルが登場したようですが、既にメルコネに試乗車があると知って、乗ってみたくなり、昼から休みを取りました。

せっかく休みを取ったので、昼食は新地まで。
何にしようか悩みましたが、初めてのむら田というお寿司屋さんに。

一部、写真を撮り忘れましたが、全てそのまま食べれる創作寿司といった感じでした。






ランチはとってもお安く満足度の非常に高いお店でした。
ぶりの酢味噌、鯛、カンパチ、オクラ、サーモン、牛タタキ、穴子、カニカマ、明太子、蒸ホタテ、マグロ漬け、平目柚子、エリンギ、巻き等です。
お寿司15貫、汁物、デザートまで付いて、たったの1500円です。
さすが、新地のお得ランチですね。
勤務先が近くの方が羨ましいです。

美味しいお寿司に満足したので、本当の目的であるメルコネに。
Cクラスのディーゼル試乗できますかと聞くと、ちょうと出払ってて、20分待ちぐらいでした。

お目当てのC220dです。
エンブレム以外は、見た目はガソリン車と同じようです。


早速、エンジンをかけましたが、自分の320dを比べると、非常に静かで、振動もほとんど感じませんでした。
一クラス上の5シリと同等ぐらいでしょうか。
流石に最新のCクラスですね。


その後、短時間の試乗をしましたが、印象としては、かなり洗練された走りと感じました。
2.2LのBlueTECディーゼルエンジンと9速AT(9G-TRONIC)の組み合わせはガンガン走ると言うより、滑らかに速度に乗る印象でした。
モードをコンフォートからスポーツ、スポーツ+と変えて試しましたが、スポーツ+で全開にしても、押し付けられるような加速感はありませんでした。
スペック的には320dと結構近く、170ps、400N・mで燃費は20.3km/Lです。
但し、重量は結構あるようで、ガソリン車の+100kgぐらいで1650kgもあります。
320dはガソリン車+20kgぐらいだったような気がします。

・加速は320dの方が、ノーマルでも早く感じます。自分の車はマフラー交換、サブコンも導入しているので、なおさらです。
・ブレーキの効きは320dの方がいいような気がします。自分の車はMパフォのブレーキを導入しているので、こちらも結構効きます。
・足回りはコンフォートモードでは、かなり快適です。スポーツ+ではかなり硬くなり、安定した走りをします。
ただ、自分の車は3Dの車高調なので、乗り心地と安定性を両立?しているように感じます。

自分の320dは既に色々とモディしているため、ノーマルとは比較できませんが、この車が欲しいとは思いませんでした。
但し、モードで足回りの変化ははっきり分かります。
結構なスピードでコーナーを回りましたが、かなり安定していました。

Cクラスの内装は相変わらず、惚れ惚れします。







Posted at 2015/09/30 18:41:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「慣らし運転で金沢方面への旅行 後編 http://cvw.jp/b/161846/48571726/
何シテル?   07/30 13:36
BMWに乗り出してから、輸入車が気に入って、最後に行きついたのはカレラでした。 但し、オープンカーにも乗りたくて、MTのロードスターも買ってしまいました。
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