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昨日の夜から今日にかけて、ブレーキのブレンボ化に向けた、リアローターの塗装をしました。

プロミューの塗装に沿ってマスキングテープをし、その上から養生テープを使ってマスキングしました。
塗装は3回ぐらいに分けてしましたが、横の部分（垂直な部分）は垂れるのか、なかなか綺麗になりませんでした。
まあ、青になればいいかと思い、そこそこでやめましたが。
スリット部に関しては、はみ出ても一度使えば綺麗になるので、マスキングテープなしで適当に塗りました。

個人的にはなかなかうまく塗れているとは思いますが。
フロントのローターは6月末の入荷のようなので、しばらく待つことになります。

ブレンボ化に向けて着々とパーツが揃ってきています。

先日、ブレーキパッドが届きました。ブレンボはかなり鳴くようなので、それを考慮して、パッドはエンドレスのSSMにしました。ダストも少ないとの話ですし、期待しています。

また、リアの取り付けはグローバルのキットで行うことにしました。本日、ローターキットが届きましたが、リアでもローターってかなり重いですね。フロントは分厚いし、もっと重いのでしょうね。

リアのキャリパーのみ目処が立っていません。キャリパーは新品は高価なので、ヤフオクでと思っていますが、なかなか良い出物がありません。あと、1ヶ月ぐらいではゲットしたいのですが。

今週は週末旅行に行くので、ローターの塗装は来週になりそうです。綺麗に塗れるといいのですが・・・

現在，ブレンボキャリパーの導入準備中ですが，ローターにプロミューのSCRを使う予定です．

ローター中心の色がエメラルドグリーンで少し違和感があるので，車体の色に合わせて，青にするために昨日耐熱塗料を買いに行きました．

スーパーオートバックスで見たところ，ホルツのハイヒートペイントとヒートペインとがありましたが，価格が倍ほど違いました．
600℃の耐熱のハイの方は1500円ぐらい，普通のやつはカップとはけがついて耐熱が200℃なのに3000円ほどでした．ただ，普通のやつには艶があると書いていたので，高いですがそちらにしました．
購入後に考えたのですが，実は艶も変わらないのかなとも思いましたが，両方を使われたことある方おられませんか．

あわせて，円形にマスキングできるテープも買ってきました．
まだ，部品は集まっていませんが，着々と準備が進行中です．