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本日、朝から六甲アイランドに行って、写真のパーツと小物も含めて3点ほどパーツの装着をしてきました。
初めて伺った有名店でしたが、担当の方が非常に親切に対応してくださりました。

写真のパーツは、これから人気？になるであろう超定番パーツです。
白のスプリングですぐにお分かりだと思いますが。

インプレについては、パーツレビューに載せますので、ご参考になさって下さい。
正直、今日取り付けたパーツはどれも満足度の高いものでした。

資金繰りが苦しくて、次回のモディはいつになるか全く先が見えませんが、BPのフロントパンバーやシュミーデンのINDIVIやARQRAYのマフラーなんかも欲しいなあと思っています。

10月に今の車を購入してから、初めて本格的なロングドライブをしました。
23日の夕方に南港からフェリーに乗って、志布志（鹿児島）に向かいました。

24日はあいにくの小雨で桜島に一番近い展望台からは何も見えず（数m先は真っ白でした）。
諦めて霧島神社に向かって、霧島温泉で宿泊しました（約200km）。

25日は熊本城に行って、ゆっくりと見物してから、宿泊地である天草に向かいました。さすがに多くの島がある風景は綺麗でした（約200km）。

26日は阿蘇に行きましたが、この時期としては珍しく寒い一日で、大観峰では車の外気温計は－2℃となっていました。阿蘇では野焼きがされており、茶色い山ばかりで、緑の景色は見ることが出来ず残念でした。やはり夏に行った方が良いですね。写真は阿蘇の山頂付近の駐車場で撮影したものです。その後、やまなみハイウェイで由布院まで行って、宿泊しました（約200km）

27日は高速で秋芳洞まで行って、少し観光して、宿泊地の萩を目指しました（約300km）。

28日は、萩を少し散策し山陽道で大阪に帰りましたが、この日が一番走行距離が多く、約500kmほど走りました。
総走行距離は1400kmで燃費は満タン法で約12mk/Lでした。高速が半分以上で、かつ九州の一般道を走った割には伸びなかったなとの印象です。窒素充填してから空気圧のチェックをしていないので確認してみないと。

桜島で火山灰をかぶって、熊本城では桜の樹液にまみれて、今まで見たこともない汚さだったので、夕方に大阪についてすぐに洗車しました。でも、今日は雨や雪で綺麗な車が台無しです（泣）

ブログでも書いていたように、当初はフロントのALPINAリップを装着する予定でした。
しかし、最近気づいたのですが、自宅の駐車場に入れる際に、少し勾配があり、フロントのクリアランスがそれほど大きくないことが分かりました。
もし、フロントリップを装着してしまうと、サス交換で車高を下げるのが厳しくなる可能性が出てきたので、急遽予定を変更して、リアのモディから実行することにしました。

また、フロントリップは、サス交換で車高を少しだけ下げてから、自宅に駐車する際のクリアランスを正確に測って、余裕がありそうなら装着することにします。

今日はリアバンパーの装着が完了した車を取りに行ってきました。
BPパーツは定番だけあって、フィッティングを期待していましたが、少し装着に不備があるようで大きな隙間があります・・・
さすがにおかしいので、お店に相談してみます。
他の方の写真を見ても、綺麗にフィッティングしていますので。

また、代車で14万kmも走行しているゴルフ4を借りていて、1週間も乗ってたので、320iに乗り換えて変える際に、運転が楽しい車だと実感しました。
でも、預けに行った際に、売り物の335iに試乗をさせてもらいましたが、やはり3Lターボのパワーは最高ですね。レガシィで2Lターボには10年ぐらい乗っていましたが、格が違います。でも、新車ではとても手が出せないですね。

昨日はホイールをマジックリンやパープルマジックで綺麗にしてコーティングしましたが、今日は朝から気合を入れて、クリスタルガードプロのプロ施工を行いました。
前回のコーティングから時間が経っていませんが、サイドスカートを装着したので、ついでに全体に施工しました。

このセットは洗車の方がぬめっとしていて、付属のクロスで洗うと、綺麗になっているような気がします。
コーティングについても、かなり満足できる艶があるように思います。

せっかく綺麗になったので、写真を撮ってみました。
でも、黒のボディだと装着したサイドスカートがあまり存在感を感じません。
実物はかなりいけていると思うのですが・・・

当初は次のパーツとしてBPのリアバンパーの取り付けを考えていました。
フロントも色々と考えていましたが、Mスポではなく、LCIモデルのため、これといったパーツが見つかりませんでした。
Mスポなら前期も後期も3Dのフロントリップが定番のようでしたが。
BPのフロントバンパーも少し考えましたが、フォグなしになるのが嫌でフロントはそのままにしようと思っていたところ、昨日この写真を見て驚きました。

ノーマルバンパーのLCIモデルに凄くかっこいいフロントスポイラーがついているではありませんか。
そうでう。ALPINA D3のフロントスポイラーです。
ノーマルのLCIモデルのバンパー形状はかなり気に入っていましたが、それにマッチするフロントスポイラーがあるとは思いませんでした。

ALPINAのカタログを確認しても、LCIモデルはお問い合わせ下さいで価格等も分からなかったので、ショップに確認したら、前期型と同じ価格で、4月納期で入ってくる予定と言われました。

あまりにも欲しくなったので、即注文をかけたのは言うまでもありません。