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2025年06月04日 イイね！

今日も楽しいドライブでした

今日も楽しいドライブでした今日は朝から京都の方にドライブしてきました。
ロードスターが納車されてから、色々と練習のために走りに行きたくなり、今日は嵐山高雄パークウェイに行ってみました。
新御堂から171経由で周山街道を走って、高雄口ゲートから入りました。

入ってすぐの大きな駐車場にも、ほとんど車はいませんでした。
ここからは、神護寺などに徒歩で行けるようですが、今回は行きませんでした。
紅葉のシーズンは綺麗でしょうが、道はとても混むのでしょうね。

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とりあえず、一気に嵐山方面から最初の展望台がある、小倉山まで走ってみました。
ここの小倉山Cafeに寄ろうと思っていましたが、残念ながらクローズでした。
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保津峡展望台でも少しだけ写真を撮ってみました。
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こちらは、愛宕前展望台だと思いますが、バイク乗りはいましたが、車は全然いませんでした。
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やはり忙しいシフトチェンジはまだまだできず、このぐらいの道だと2速ホールドで走ってて、たまに3速を使う程度でした。
もう慣らしもいらないだろうと、今日は7000回転ぐらいまでは使ってみました。
M2では、パワーがありすぎて、そんなに回すことがありませんが、ロードスターは、本当にこんな道を走るのが楽しくて仕方ありません。

初めての道でしたが、平日の昼間で車も少なく、道幅も結構広いので、とても走りやすかったです。
今日も往復150kmほどの楽しいドライブができました。
MT操作はまだまだ修行中ですが、納車から860kmほど走っており、ほんの少しずつは慣れてきていると思います。

Posted at 2025/06/04 18:54:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年05月31日 イイね！

新しいドライビングシューズ

NDロードスターを買う際に、形からと思って、ドライビングシューズを探しました。
ある動画でミズノのベルクラッチLというものが紹介されており、赤がロードスターの赤に似合うと思って、すぐに入手しました。
幅もEEで少し狭く、足にもフィットして、クラッチの踏み心地もとてもよく、気に入って使っています。

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先日、マツダとスニーカーメーカーであるスピングルがコラボでスニーカーを発表されていました。
発表から数日経ってましたが、小さめのサイズはまだ残っていました。
赤は既に持っているので、今回は黒を買ってみました。
ロードスターのロゴが入っていますし、ソールにはMX-5にちなんで「5」が入っています。

ただ、サイズが1サイズ大きかったので、サイズ変更を依頼中で、まだ使っていません。
試着の感じでは、とても履きやすそうですが、少しだけ幅があって、クラッチを踏む際にフットレストに引っかからないように気を付けないといけないかもしれません。

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Posted at 2025/05/31 20:14:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年05月29日 イイね！

箕面までちょっとドライブ

箕面までちょっとドライブ昨日はちょっとドライブをしようと箕面まで行ってきました。

最近はM2の出番はほとんどなく、ロードスターばかり乗っています。
MT操作は相変わらず下手ですが、それでもとても楽しいです。
こんなに楽しいのなら、もっと若い時からMT車に乗っておけばよかったとちょっと後悔しています。

箕面大滝の近くの駐車場ですが、昔は無料で登った時はいつも停めていましたが、有料になってからスルーしていました。
でも、今回は久しぶりに、駐車場に車を停めて、滝まで行ってみました。
ロードスターに乗ると自然を求めるようになるのでしょうかね。

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滝に着くと、大きなクレーン車がいて、ビックリしました。
何度もここは行ったことがありましたが、こんな光景は初めてでした。

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ここで昔に撮った写真があったなと思いだして、見てみたら出てきました。
20年以上前の写真で、デジタル一眼の最初の方の機種でEOS　10Dだったと思います。

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Posted at 2025/05/29 10:40:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月23日 イイね！

納車後1ヵ月点検

納車後1ヵ月点検今日はロードスターの納車後1ヵ月点検ということでディーラーに行ってきました。
輸入車では1ヵ月点検なんてないと思いますので、とても新鮮な気分です。
さすがに何も不具合はないと思いますので、必要性には少々疑問ですが。

ただ、凄く新鮮だったのは、点検時に下回りやエンジンルームを見ながら、かなり詳細な説明をしてもらえたことです。
これまで購入した車では経験がなかったので、とてもよかったです。

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代車にはCX-30を出してもらえ、少しだけ乗ってみましたが、普通によくできた車だなと思いました。
実用車としては、とても使いやすそうと感じました。
2Lのガソリンエンジン車でしたが、加速も十分で、速度感が少し希薄なため、あっという間に法定速度を超えていました。

また、今回の点検時に、ほとんど小物ですが、パーツを7つも装着しました。
一番よかったのはステアリングで、太さがちょうどよい感じ。
純正は、やはり細すぎると思います。
手の小さな女性にはちょうど良いのかもしれませんが。

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Posted at 2025/05/23 21:42:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年05月15日 イイね！

今日は信貴生駒スカイラインに行ってみました

今日も懲りずにMT車の練習のために、信貴生駒スカイラインまで行ってきました。
平日の午前中に行ったので、かなり空いていました。
思ったよりも暑くて、オープンには少し過酷でしたが、ずっとオープンで頑張りました。

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ここは初めて行きましたが、片道1900円と結構なお値段でした（今回は片道のみ）。
まだ、500kmほどしか走っていませんでしたが、マツダは慣らしが必要とは言っていないようですし、まあいいかなと思って、6000rpmぐらいまで回してみました。
車が軽量なのもあると思いますが、意外と軽快に回転数が上がるようで楽しかったです。

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展望台で少しだけ写真を撮って、下りていきましたが、途中で何度も工事箇所があり、とめられたのが少し残念でした。
今日も100kmほどのドライブで少しずつMT車にも慣れてきました。
今までは一つ一つの動作を頭で考えないと出来ませんでしたが、ある程度考えなくても体が動くようになってきました。
1年ぐらい乗れば、少しはまともに運転出来るようになりますかね。
Posted at 2025/05/15 17:31:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

プロフィール

「毎年恒例になっている演奏会 http://cvw.jp/b/161846/48756873/」
何シテル？   11/09 13:28
BMWに乗り出してから、輸入車が気に入って、最後に行きついたのはカレラでした。 但し、オープンカーにも乗りたくて、MTのロードスターも買ってしまいました。
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