tomoya723のブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。
今年もゆる～くお付き合いおねがいいたします。

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昨年１２月に愛車の車検が満了を迎えました。

縁あることに、ＮＡ８Ｃ車両を譲っていただくことになり、
車両を乗り換える決心をしました。

いま現在、１号は車検を切り、廃車に向けて準備を進めています。
（ナオさんちに厄介させてもらってます）

１２年乗った愛車ですからね。
かなり思い入れがあるわけです。



ほんとに手から離れるまでは、少し時間がありますから、
残す時間思い出にひたります。

してみましたー
ブログ久々過ぎて、使い方わかんねっすｗ

久々のブログアップですが、
なんか機能が充実して、だいぶ変わりましたね。
年齢を感じる程ですわｗ

愛車紹介がかなり古いものになって来たので仕様変更を機に更新しました。
以前とはタービンも変わりましたし、今回Ｖマウント化を行いました。



ブログはぷららブローチにて引継ぎ連載中です。

これからもヨロシクお願いします☆

金曜日業務終了後、帰宅しようとマイカーのキーをひねったところ、
ウンともスンともｽﾝｽﾝｽｰﾝともいいませんでした(⊇д｀)




バッテリがお亡くなりになってますた。
ｼｭｷｰﾝ時はなんとも無かったのに業務中の１５時間程で意気消沈した模様です。

あまりの突然さに他原因を模索しましたよ。
なんせＮＢダッシュ交換とかでハーネス引き回し直ししたあとでしたからね～
直電の板金氏曰くのリークじゃなくてよかったよホント。。。
（しかしながら板金氏多謝）



んでその日は職場にある軽用バッテリを拝借して帰りました。
たすかった～


このたび購入した新バッテリー
ドライバッテリー！！！
オプっチマっ！！(´д｀；)ハアハア
RedTop RT-925SL というものです
値段は、ロド純正値段をご存知のかたなら
それと大して変わらない程でした。

マイカーは何かと電気食うものが多くついているので、大きめのＡｈ選定しました。
（てかそれが一番安かったとも言う）

サイズは純正バッテリよりも大きいですが、
入らなくはない大きさを選んだので
（やぱそれが一番安かっただけでタマタマ）
ﾃｹﾄｰ(←どっかではやってる？w)に固定で終了～

エンジンかかり大変よくなりました◎

ここ ここ。ここが好き


－リトラをあけた時の助手席リトラのＳライン－


いじょ