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イイね!
2010年07月18日

目玉磨き

目玉磨き 出かけようとしたら、既に正午を過ぎて中途半端な時間。
そこで以前から気になっていた、
黄ばんだスカクーのヘッドライトを磨く事に。
市販の商品なので、プロの手にかなわないけどやらないよりはマシ。
ヘッドライト周りにマスキングテープを張り、
溶剤をつけて、ヘッドライトを付属の布でゴシゴシと磨いていきました。

いやぁ、凄い汚れ方。
磨いていた布が真っ黄色になっていくじゃないですか。
おかげでヘッドライトもかなり透明感が戻りました。

それにしてもこのヘッドライト、やはり点灯すれ事が多い人の車のほうが
黄ばみやすいのでしょうか?
お隣さんの車は、うちのスカクーより古いのにそこまででもないし。

あと、ピカールで磨くとすごく効果的と聞いた事があるのですが。
経験された方いますか?
ピカールはかなり強力な研磨剤だから、ボディについたらエライことになりそう・・・。

今日の1曲:ガロン(くるり)
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Posted at 2010/07/20 00:22:25

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この記事へのコメント

2010年7月20日 1:07
ピカールはやばいんじゃないですかね~
結構粒子が荒いと思いますし。
コメントへの返答
2010年7月21日 1:45
masa'sさん、どうもです!
ピカールは金属の研磨剤でしたっけ。
やはり危険ですよね。
ヘッドライトの周りがボロボロになりそう。
2010年7月20日 2:02
あまり磨きすぎると薄くなってヒビが入りますよ。
ちっこいのがやり過ぎてヒビ入りました(汗)

でもE46は全然平気だったのを比べると日本車って駄目じゃねって思います。
コメントへの返答
2010年7月21日 1:46
ワインさん、どうもです!
やり過ぎてヒビ・・・。
何事も程度が肝心ですね。
おととい、かなりゴシゴシやっちゃいました。
ヒビ入っていたら、どないしよ(汗)
2010年7月20日 11:22
ピカールでやってことありますけど、たしかに透明になっていきますが、細かい傷は入ります。
なので、一度の処理では済まないと思います。
何回か工程を踏んで出来上がりってところでしょう。
コメントへの返答
2010年7月21日 1:50
シューマサシさん、どうもです!
細かいキズはやはり逃れられないのですね。一度の処理で済まないとなると、今の市販品の方が安全かなぁ。
2010年7月20日 16:23
研磨剤が入ってるものと、研磨剤が入っていないシリコン系の溶液と2種類あります。
ピカールは、細かい傷ができるので、数週間で逆に真っ白になってきます。
シリコン系の溶液で優しく磨いてあげても取れない汚れは内側なのであきらめるしかないですね。
研磨剤で下手に磨くとその後プロに任せるしか方法がなくなりますよ。
コメントへの返答
2010年7月21日 1:51
ぽーるさん、どうもです!
ゲ!数週間で真っ白!!
それはそれで怖いですね。
うちのは溶剤タイプでしたが、まぁまぁ綺麗になりました。もうチョイ透明感が出ればいいのですが。
2010年7月20日 20:32
磨くのは怖いので、プレクサスをたっぷり噴射してしばらく放置してフキフキしてます。

コメントへの返答
2010年7月21日 1:52
スカ蔵さん、どうもです!
プレクサス!
その手がありましたね。
小瓶で持っているのですが、今度大き目の買おうかな。アグリは相変わらずCMしているのでしょうか?

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