すのまのブログ一覧

ご無沙汰しております。
またもや空いてしまいました。
大きな仕事が動いた、体調不良、個人的にいろいろ考える事が重なり、ブログまで手が回りませんでした。
(休止しようかなー、と思ってた)

さて、気持ちを切り替えて今日の話。
世の中にはカーシェアリングという組織があるのをご存知ですか？
http://www.carsharenet.org/2-1.html

簡単に言うと、1台の車を会員制で所有するということ。
メリットとしては
①各家庭に車を持つ必要が無い→車の経費を削減できる。
②車の保有台数が減る→CO2が減るから環境にも良い。
といったところでしょうか。
ま、ぶっちゃけ②は名目的な理由であり、多くの人は①に注目すると思いますが。

日本で車を所有すると税金は高い、維持費は高い、更に最近はガソリンも高い。車なんて興味も何も無い人からすれば、不良債権そのものでしょう。
無駄な経費を削減する、ということは生活するなら誰でも思うこと。
車の使用頻度、興味の度合いによっては面白いシステムだと思います。

でもこのシステム、あまり流行らないで欲しいなぁ…
今のご時世、無駄と自然破壊は悪行そのもの。
クルマも家計に負担を強いる、排ガス垂れ流すで、微妙な存在になりつつあります。
だからといって、何でもかんでも合理的に当てはめちゃうのもどうかな？

カーシェアリングは確かに経費削減で大きなメリットがあります。
でもカーシェアリングで所有するクルマ＝会員全員の総意のクルマ、
になるわけです。
自ずとスポーツカーや格好いいクルマは除外されるでしょう。
大きなクルマも多分駄目。
残るであろうと思うのは、無個性が売りのクルマになると思います。
そして会員多くの人は、クルマ＝ただの道具、という価値観でずーっといっちゃうんじゃないでしょうか。

誤解をしないで欲しいけど、車はそもそも道具だということもわかるし、無個性なクルマを否定しているわけじゃありません。
(むしろ無個性なクルマあってこそ、個性的なクルマが生まれると思う)
ただ、クルマに対する興味関心の機会を奪っちゃうんじゃないかな？
と思うわけで。
自分がスカクーに会って、憧れて買うような事は起きないんじゃないでしょうか？

クルマの購入や維持って莫大な費用がかかります。
だからこそ個人の意思なり、家族のライフスタイルを出していいんじゃないかな？と思うんですよね。
友達がよく言うけど、いい意味での”エゴカー”であるべきかと。
カーシェアリングて考えも面白いし、いい考えだと思うけど、
やっぱりクルマは個人所有(リースなど含め)がいいかなぁ、と思うわけです。
クルマの道具としての本質は、好きなとき、好きな場所へ、思うがままに行くことだしね。

今日の1曲：ZOOM ZOOM(マツダCMソング)