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群馬のＪファクトリーに注文していた、車高調(KW Ver3）の入荷の知らせがあり、昨日持ち込み
本日引き取りに行ってきました。購入よりエンジンオイルをまだ自分では交換していなかったので、一緒にお願いしました。

今日ショップに到着すると、AUDIのみんトモさんが既にスタンバイ。しばらくすると数名のみんトモさんも来られ、一緒に昼食の約束をしていたので、近くの上州牛のお店「みはら」に・・・。

楽しく車談義で盛り上がり、ショップに戻り15時過ぎにはライメント調整も終了。

帰り、北関東道→東北道→外環道　を通り自宅に戻ってきました。

ほとんど高速道路のみの走行でしたが、純正ショックのゴツゴツ感はあまり感じることなく
スタートからスムーズな走りだしでした。

高速道や少しの悪路はタン・タンと小気味よくいなして走行してくれます。難を言えば伸び(戻り)側が
反応が良すぎる感じがします。

現在は、メーカー推奨値でセットしてありますので少しずつ自分好みに設定を変え楽しんでみたいと
思います。

車を購入したとき、マグネチックライド装着車だと国内在庫があると言われ車高調入れる予定でした

仕方なく装着車を購入しましたが、KWの方でキャンセラーも完成しマグネチックライド装着車対応の

車高調が販売されるようになり今回キャンセラー付で購入しました。

マグネックライドとキャンセラーの価格で他のメーカーの車高調だと購入できる価格で、高い物に

付きましたが、性能については、満足できる品でこれから慣らしも終わりどのように変化してくれるか

今から楽しみです。

みんカラ拝見していると納期が2か月以上かかった方もいらっしゃるようですが発注してちょうど40日で入荷しました。

これから購入を検討されている方には、お勧めの車高調だと思います。

スプリングが馴染めばもう少し車高が下がることも考慮して、今までダウンサスを装着していたとき
と同じ車高で様子を見てみます。

近くのホームセンターの屋上駐車場の勾配も何とかお腹がすることなく走行できました。


上州肉みはら　　みんカラでも度々アップされているお店です。



定番のみはらステーキ１５０ｇ　味噌汁 ドリンクバー サラダ付です。

装着完了の連絡が入り、昨日野田城まで引き取りに行ってきました。

リフト下部からの写真をB社長にお願いしていたのですが、貰って帰るのを忘れてしまいました。

野田城に私が到着時、まだアライメント作業の最中でした。タイヤが乗る4点の架台をすべて水平を

出し、下げふり下げたり、糸を張ったりとアナログ的な作業！この様子もB社長と話し込んでいて、

しまい、写真撮る予定が・・・・・。

「道路の平らな所で時速60KM程度で走行し、ハンドル手を、アクセルから足を外しても曲がらず

スートと直進する」とのお言葉。　帰り道と今朝試してみましたが、その通り！！このバランスが壊れ

たらアライメントが狂ってきてる。とのことでした。新車時はそれほどくるってはいないと思います。

さて、肝心なスポーツサスペンションKITですが、Rの足に比べて段差を乗り越えた時の収束が

早く感じます。路面の良い所ではゴツゴツ感はありません。

Rの純正足も現在走行距離8000KM足らずで、車にちょうど馴染んできた状態でした。これはこれで

凄れた足だと思います。

まだ、HEICOのスポーツサスペンションは交換したばかりで硬い感じはします。5000KM位の走行で

しなやかに馴染んで來るそうなので期待しています。　今朝の首都高馴らし走行ではカーブの走行

も安定しており、満足です。

車高はRの純正足よりフロント、リアとも１０ｍｍから15mm（見た目です。測定忘れてました。）下がり

ました。　ノーマルからだと25mm～30mm位のダウンだと思います。


↓フロント


↓リア