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UNOCAL69の"ノーマルベンベー" [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2025年3月29日

BMW E91 320 ラジエターホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
写真の3点セット交換しました。(写真は交換後の部品)
2
品番はこちら
3
BMW純正ラジエター液を精製水割り
4
サクサク外して終わりの予定でしたが、ラジエターとの接続部が外れません。5mmは動くので、何かが物理的に引っかかってる事に気づくのに30分ほどかかりました。
5
引っかかりの原因はココ。ラジエターホース側のロックピンの切り欠きがラジエター側の樹脂パイプに引っ掛かり、こじるほど引っ掛かりがバリとなり、さらに悪化する始末汗、精密ドライバーでバリを抑えるも、そもそもが変形してしまっている?のか、そのままでは抜けないと判断
6
シュラウドとの隙間が少ないもののなんとか刃物が入ったので、引っ掛かりがある切り欠き部を削り落とします。66ナイロンかな?かなり柔らかく3分くらいで削り完
7
狭く視界悪かったですが、薄皮一枚残し綺麗に削れました♪
8
拡大
9
ラジエター側のパイプです。丸部は変形なのか?元々なのか?上側に抜く際に逆段差となり、何しても抜けない、無理やり引っ張るとラジエター側が破損するそうです
10
新しいホース組み付け、ラジエター上のホースとのジョイントでホース金具が必要となりますのでご注意を!
11
ラジエタータンクとの接続
12
エキマニ横にあるホースも交換しておきました。ここは交換する前にラジエタータンクからラジエター液を抜き取っておいた方が良いかな。ラジエター液を5Lほど入れてエアー抜いて完了です。

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