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毎年富士スピードウェイで１月に開催される７時間耐久に参加していましたが、
今回初めて違う主催者の４時間耐久に参加してきました。

今回は
BRZ、FT８６、スーパー７、９８７ケイマン２．７の４台です。


７時間耐久と比べると
参加チームは全３４チームと７時間耐久の半分以下です。
参加クラスは全８チームとこれはあまりかわらなかったので、

走りやすい環境の中で、それなりにレースを楽しめました。

今回のサプライズはレースの実況をF１解説で有名な今宮純さん
がしていただけるということで一緒に写真を撮っていただきました＾＾


予選はくじ引きだったのですが、
私が引いたのは

２５・・・

３４台の中で・・・
しかもクラス８台中７番手スタートに・・orz

トップバッターはスーパー７です。




結果は以下の通りでクラス８台中４位　総合３４台中１６位でした。
１位　シビック、トルネオ、S2000　３台
２位　シビック、エリーゼ、エリーゼ、BRZ、S2000　５台
３位　36M3、46M3、Z3、Z3、Z3　５台
４位　スーパー７、ケイマン2.7、BRZ、FT86　４台
５位　36M3、36M3、46M3、46M3　４台
６位　Z33、ロードスター　２台
７位　ロードスター　１台
８位　ロードスター　１台

同じクラスでも当チームが平均１２秒前後の中、
１、２、３、５位のチームは平均４秒前後で走れていて
とても追いつけません。
なので、レース中はクラス５位、総合１６位前後あたりでの戦いとなりました。
（４位でゴールできたのは５位になったチームにアクシデントがあったためです。）

今宮純さんの実況で台数が少なく、
ピットも自分たちのチームで貸し切りと贅沢な一日を過ごせました。

が、

クラス分けはどうかと思いました。

今回はチームの中で私がやってしまいました。
アンカーを担当した私ですが、
１時間持分の中４５分走ったところで給油ランプが点灯

ガソリンがもたない！？？

昨年の７時間耐久でセーフティカーが３回くらい入ったにせよ
１時間５０分を走り切ったのに、今回セーフティカーはなかったものの
４５分で給油ランプがつくなんて・・・

ガス欠でゴールができないのは最悪の結果になるので、
ゴールまで残り１０分を切ったところでピットに戻ります。。。

わずかな時間をFT８６に託しました。

結果、ピットに戻ったことによる順位変動はなく
総合１６位　クラス４位でレースを終えることができました。

今回は皆が自己ベストを更新する中、
私は平均タイムは上がっているのにベストは更新できず、
しかもガス欠・・
前日の夜に満タンにしてからの走行距離２０２キロ、燃料タンクは６４ℓですから
リッター３キロ？？今までそんなに・・
タイムも燃費も不満足ですが、年１回の一大イベントが終了しました。

今回も事故なく無事に終われて楽しい一日でした＾＾
また、来年に向けて！



レース中の一コマ

最後のヘアピンでミスります(-ω-;A